问题标题:ix35是途胜的换代吗
他的回答:ix35是途胜的换代车型,只不过进行的现代全新家族式的命名,所以很多人认为是款全新车系,但在中国途胜还有余热发挥,所以没有停产,还在销售,这样一来ix35在中国的定位就比途胜高一点了,在和你说一下,现代的圣达就是华泰的那个,其实就是进口新圣达的上一代,现在这两车也是两代同堂,而圣达的定位要高于ix35.
问题标题:ix35越野怎么样
他的回答:其实说实话ix35是一款SUV,还是属于城市型的,整车是是根据轿车的底盘打造的,越野性能其实一般般,谈不上什么多好多坏,只能说通过性能很不错,而且ix35的底盘的确感觉有点低,即使想去越野的话也没有底气,万一碰到底盘那可就麻烦了,所以我建议还是在城市路面跑跑吧,想去越野也别去太野的地方,否则车受不了啊.
问题标题:新凯越相比老凯越有哪些改进
他的回答:其实新凯越相对于老凯越没有做多少改进,发动机还是原来的1.6和1.8的发动机,出了外观方面还有对底盘做了一些调教,通过对前下方控制臂衬套刚度的调高,增加稳定杆前端后端15%和18%的直径,还调高了40%弹簧刚度.保证了操控性和稳定性还有舒适性.
问题标题:凯越和英朗GT是什么关系
他的回答:其实英朗GT就是凯越的换代车型,你注意看尾部的英文名都叫Excelle,凯越已经很老,虽然改款,但就是个外观,别的都没变,已经慢慢失去竞争力了,但是凯越还能发挥余热,所以并没有停产,所以英朗GT的定位就要高于凯越,其实为一款车而已.
问题标题:凯越是哪里的车型
他的回答:呵呵,我可以负责的告诉你,你看到的那个挂着着大雨商标的凯越就是真正的凯越原型车,叫Nubira.由于大宇被通用收购之后,大宇的很多车被拿来挂上不同的商标在全世界生产销售,在这个就是别克,在澳洲是霍顿,反正很多国家都在生产销售,就是挂着不同的商标,其实是一款车,通用现在已近干起了挂着羊头卖狗肉的买卖了.
问题标题:新凯越的发动机是最新的吗
他的回答:新凯越其实就是新凯越是小改款车型,依然搭载老款车型配备的1.6升与1.8升排量的两款发动机,被重新命名为Twin-Tec系列的发动机,其实这两款发动机并非源自大宇或霍顿设计制造的,而是由欧宝动力分部设计的,只不过是韩国的大宇和澳洲霍顿负责组装制造而已.
问题标题:荣威350有哪些先进技术有哪些先进技术
他的回答:荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款紧凑级轿车,这款车最大的亮点就是运用了3G技术,也就是说在车内可以实现互联网通信,这也是350最先进的技术了,目前在国内3G汽车也就这一个,呵呵,不过很多人用的都很不习惯,另外还有就是荣威350的NHV静音技术,这个技术也是比较先进的,就是把车内的噪音降低的最小化.
问题标题:国外有荣威350吗
他的回答:荣威是自主的品牌,国外是没有的,虽然荣威和名爵过线生产,但出口的只有名爵的车,上汽是收购了英国罗浮到中国把它变成了荣威,南汽收购了一部分罗浮到中国变成了名爵,后来两家合并共线生产,荣威成了自主品牌,名爵成了国际品牌,所以名爵的车几乎一半是国内销售一半是出口国外,而荣威只小给国内,国外没有,这就是为什么在中国荣威比名爵卖的好的原因.
问题标题:荣威350发动机噪声大是怎么回事
他的回答:好像很多车主刚买车回去都反应这个问题,商家和厂家目前都没有给一个明确的回复,我估计发动机声音大英爱是350的隔音效果没有做好,而荣威350的发动机厂家也没有给一个明确的说明,到底是哪里的技术,是国产的还是进口的,都不清楚,不过话说回来荣威350其实是一个彻彻底底的国产品牌车型,只不过技术是英国罗浮的,罗孚研发设计,上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制造.
问题标题:荣威350可以装底盘装甲吗
他的回答:其实底盘装甲不是什么铁板或塑料什么的,其实是一种涂料,是喷在底盘上的一种弹性密封材料,一般在2~4毫米厚,底盘装甲可以防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉,所以还是装上会比较好.
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