问题标题:奇瑞QQ变速箱嗡嗡响是怎么回事
他的回答:主要有以下几点原因: 1 轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大. 2 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大. 3 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命. 4 变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查.
问题标题:朗逸和新福克斯一样的价钱情况下哪个更好
他的回答:就车辆本身而言,福克斯更好。这款车底盘很坚固,而且采用后轮独立悬挂。操控性很好。自动挡款式采用美式湿式双离合变速箱,可靠性优于朗逸的德式干式双离合变速箱。传动效率优于朗逸的普通自动挡变速箱,而大众新朗逸是用大众老款宝来的底盘加长改进而成,采用比较便宜的扭力梁后轮悬挂。操控性很一般,技术比较老旧,但配置比福克斯丰富。但这俩车定位不同。新朗逸更偏向驾乘空间的充裕和舒适性,但性能很一般,适合大部分家庭使用。而新福克斯偏向驾驶乐趣,适合单身或二人世界家庭,驾乘空间比较小。
问题标题:比亚迪S7 2015款2.0T旗舰版怎么样?口碑如何?
他的回答:【最满意的地方】整体都很满意!2.0T的动力相当充沛,6DCT的湿式双离合换挡平顺,这套动力组合开起来非常舒服。不管是主动安全还是被动安全,配置都非常丰富。6安全气囊、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、HAC上坡辅助、BOS刹车优先、TPMS胎压监测、360度全景影像、6雷达探头全时监控等,S7作为一台普通家庭用车,基本上能想到的安全配置应有尽有。其他方面的配置也是足足的,10.2寸液晶屏,电容触摸操作起来很流畅。5.1DTS音响、9喇叭,播放5.1声道无损音乐毫无压力。MicroSD(TF)卡+USB接口可以播放各种音视频,除了常规的FM广播之外,还自带车载电视,蓝牙连接手机可以直接播放手机中的音乐。而且S7是七座SUV,空间足够充裕,平时当五座开,节假日偶尔人多时,刚好可以一车拉走,舒服! 【最不满意的地方】时速开到50-60或者更高一些时,把手放在车窗按键上面,能够感觉到有一点点漏风。说明密闭性还是不够好,希望后期买车的朋友能提到改进过的。我们这些已经提车的,我个人想到的办法就是做隔音,这样在门板里再加些隔音棉,应该可以顺便解决漏风问题。 【空间】空间足够用。主驾座椅8向电调、副驾座椅4向电调,基本上不是超级高的人都没问题。第二排空间充裕,而且可以前后做一定的调节。把第二排座椅调到最前,第三排坐170以下的人没有任何问题,空间也足够,这时第二排空间也是足够的。 【动力】2.0T动力相当充沛。不管是城市道路还是高速,提速超车基本上毫无问题。一定要挑刺的话,用D档在1、2档起步提速反应略有滞后,毕竟这车有1.75吨呢。不过换成S档运动模式或者M档手动模式后,起步提速毫无问题。 【操控】作为这么大块头的中型SUV,开起来的操控性还是相当不错的。最初冷车刚启动时1、2档低速要控制好油门,新手控制不好容易有一点顿挫。其实这种冷车刚启动的小顿挫很多车都有,只要不是新手控制起来还是很容易的。不过前几天从A0升级到A1之后,这一点小顿挫也彻底消失了。对这点,必须要给比亚迪点个赞! 【油耗】作为整备1.75吨的大块头,我对S7的油耗相当满意。高速110巡航时油耗8.X,如果保持70-90巡航的话,油耗6.X-7.X轻轻松松。就算是红绿灯比较多的上下班城市道路,油耗也就在10.X-12之间而已。 【舒适性】S7在过一些颠簸坑洼路面时,路感还是比较清晰的,不过调教的略偏舒适,人在里面还是比较舒服的。反倒是30-40的低速过坑洼路面时,偏舒适的调教会让人感觉有些震动的余波。 【外观】相比S6,S7在前脸和屁股上做的改动还是很不错的,看起来比S6舒服很多。而且能够很明显地看出,S7的漆面做工比S6好很多。最初本来定的是棕色,不过先到了一批白色+风火轮,跟家里LD看过之后,决定改提白色。个人认为,棕色配花瓣轮毂更好看,白色配风火轮更漂亮。 【内饰】个人感觉内饰方面是比亚迪需要提升的地方。中控台和门板的大部分都是硬塑料,虽然这些东西平时几乎不会去摸,但是看起来视觉效果不够好。另外S7的中控大屏和空调出风口分布,个人认为可以调整一下,这么大的屏幕应该提高位置,这样操作的时候更方便。而空调出风口可以改在屏幕两侧,就避免的出风控位置高,可能会直接对着脸吹风的情况。 【性价比】绝对是超高的性价比。2.0T+6DCT动力组合,七座中型SUV,安全配置齐全,电子配置丰富,中配12.99万,高配13.99万。 【其它描述】虽然是涡轮增压的车,但是S7保养成本并不算太高,比起其他涡轮增压车型,简直就是便宜。4S店小保养机油¥380,整个小保养做下来也就是¥400多。而且涡轮增压车型是一年或者7500公里保一次。比亚迪的质保时间也比一般车长,四年或10万公里。
问题标题:凌度2015DSG豪华版怎么样?
他的回答:【最满意的地方】凌渡外观真的很漂亮,个人感觉就是缩小版的CC,很适合年轻人的一辆人,如果你很喜欢CC,那么你肯定也会喜欢这辆车的。直喷的发动机也是比较先进的技术。无钥匙进入和启动在现在比较流行,能给这辆车提高档次。氙气大灯当然也在配置之内,晚上不会感觉到灯光不亮而影响开车。还有凌渡也配备了发动机启停技术,这个配置就非常好了,等红灯停止3秒以上发动机就自动停止了,但是只要刹车一松又自动运转了,在拥挤的城市开车可以省不少的油。当然你还可以选装其它的配置,例如车道偏离预警系统,这个也是非常的实用,假如右边后方有车要超上来,这时车右侧的警示灯会亮起,而你又要往右侧变道的话,报警器会提前0.5秒报警,这样可以给驾驶者更好的警示。 【最不满意的地方】凌渡属于紧凑车型,后排空间相对较小,最高配置的备胎居然不是全尺寸的。凌渡这车上市不是很久,所以优惠幅度基本没有,而且4S店送的东西又一般。没有现货,让我足足等了一个月,等的花儿都谢了。这车的尾部有点像宝来,不过也能接受。 【空间】空间个人感觉偏小,特别是后排,稍微胖一点的人估计连后排都坐不下去,前面的话可以调到适合自己的位置,相对好一点,毕竟后排不是经常坐人的。【操控】操控很灵敏,方向盘也很好把控,女生开的话也是不错的。 【油耗】油耗不算费油,基本在10L左右,毕竟动力在那里。不过涡轮增压的保养好像要比自然吸气的贵,所以平时涡轮增压省下来的油钱差不多都在保养里面了,不够后期保养可以在外面进行,这样也就可以省点保养费了。 【舒适性】油耗不算费油,基本在10L左右,毕竟动力在那里。不过涡轮增压的保养好像要比自然吸气的贵,所以平时涡轮增压省下来的油钱差不多都在保养里面了,不够后期保养可以在外面进行,这样也就可以省点保养费了。 【外观】外观是我选车的因素之一,难看的我肯定不要,凌渡看起来比较运动。我选的是棕色的,我感觉棕色的比较耐脏。 【内饰】内饰的话我感觉和大众的其它车型都差不多,没什么特别的地方。 【性价比】性价比不能说算高,但是一般还是有的,中规中矩吧。 【其它描述】个人感觉感应雨刷不是很实用,要是真下雨,自己开一下也很方便的,涡轮增压的发动机早上刚启动需要预热,不然对发动机不好,发动机启停技术真的很赞。
问题标题:前挡玻璃的雨刷刮不干净,肿么办?
他的回答:您好,车友! 就您提的问题总结归纳如下: 车辆开了1年整,下雨时雨刷老是刷不干净,这个很正常。因为雨刷属于橡胶制品,经常暴露在外面,长时间的经过风吹雨泽就会自然老化。在下雨的时候开启雨刷,刷过后玻璃自然就会留下一片一片的水渍,影响车辆的安全驾驶。 建议您及早更换雨刷,切记。更换的时候,要货比三家不吃亏。多走走、多看看、多问问,自己要购买雨刷的类型、不同的特点、性价比、价格、自己是否能够接受的价格等因素。也就一目了然啦!当然,最后买雨刷还得您自己拍板。
问题标题:上坡辅助怎么用?
他的回答:你好车友! 义释:在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。 未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
问题标题:冬季行车遇到冰雪了路面怎么办?
他的回答:冬季冰雪路面驾车驾驶技巧 1、起步慢抬离合缓加油 2、行车中保持低速平稳 3、加速换挡转速应低于平常 4、冰面上禁忌急打方向盘 5、行驶保持匀速直线行驶
问题标题:自动挡问题
他的回答:你好,变速箱如果是无级变速的,那就决定了变速箱工作原理,是没有齿比变化的。但是如果到手动模式,并不是切换变速箱原理,因为变速箱只有一个,那为什么还有手动模式呢,实际上它是模拟五速或者六速(挡)。就是说,它和传统的变速箱最大区别是传统自动变速箱是通过调整齿轮的变速比,自动时候就电脑切换齿比。而无级变速没有几套齿比,是锥形变速杆,他在换挡上是线性变化的,没有顿挫的。但是电脑可以让它在某一速度上停留,就形成了模拟多少挡,这样就可以实现手动模式。
问题标题:日产骊威控制雨刷的拨杆,哪个是控制前雨刷,哪个是控制后雨刷的?
他的回答:拨杆上靠近里头的是控制前雨刷,靠近外头的控制后雨刷。我刚提车的时候也不了解,慢慢熟悉一下就好了,多看看说明 书你还会有很多发现。
问题标题:众泰车t200最近打不着火是怎么回事
他的回答:建议检查一下油路积碳是否过多,电瓶电量是否充足等
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