问题标题:才开四个月威驰,发动机故障灯亮两次了,是怎么回事?
他的回答:发动机故障灯亮主要是以下几个方面的原因: 【1】油品质量问题; 【2】节气门脏; 【3】某个缸工作不良,需检查更换火花塞和缸线; 【4】氧传感器,三元催化故障; 你是新车,【3】和【4】的可能性几乎没有,【2】的可能想也不大,只有建议你注意油品质量。另如果你爱车没有抖动,怠速不稳,排气燃烧不充分等现象,建议你直接断开电瓶负极,过几分钟后再连接上可消除故障灯。
问题标题:500公里巽响,正常吗?
他的回答:根据你的描述,你的车子变速箱应该是正常的。当车在D档,红灯还是堵车有刹车再行进时,挂档处就会有“嗒”一声,手握在档把有明显抖动,“这种现象是自动挡特有的,因为自动挡的车子发动机和变数箱始终是连接着的,明显抖动是因为你踩刹车不够彻底,抬脚过快,发动机和变速箱油85%的粘结,所以会对变数箱造成冲击,平时在N档也会有15%的粘结,只是这个粘结力不足以驱动车子前行所以感觉不到。 可能到目前为止你对自动变速箱具体使用方法还是不太了解,自动挡不是你想象中的那么简单,挂档就可以走人,更不会像开手动挡那样生扳猛造什么事都没有,自动变数箱 结构相对复杂,所以要倍加爱惜。下面教你一些自动档使用方法: 1、点火挂档起步的顺序 开门-----插钥匙转一下,行车电脑自检,系安全带------半分钟过后,看仪表盘上安全气囊灯等熄灭说明电脑以检测完毕,踩刹车,将挡位从P档放在N档,点火(减少一次经过R档对变速箱的冲击),放手刹,轻点油门走人。 2、行车中、如遇红绿灯超过20秒,深踩刹车,从D档推到N档,红灯还有3秒,深踩刹车从N档推到D档,在行车过程中,需要倒车时,一定要先把刹车踩到底,等车停稳后再操作档位,平时中间停车直接N档拉手刹,尽量少P档 3、停车的操作顺序 调整好车位,踩下刹车,档位放在N档,电子手刹,轻抬刹车板,试一下手刹是否起作用(停车应用手刹起作用,否则用变速箱P档起作用的话会对变速箱造成伤害,缩减变速箱寿命),手刹正常,熄火,将变速箱从N档推到P档 。
问题标题:哈弗H2怎么样?
他的回答:【最满意的地方】从前往后排名是:内饰做工媲美合资;轮胎尺寸235能弥补一点没有ESP的遗憾;座椅特别舒适挑战天籁的感觉;视野高,死角少;电动转弯操控灵敏;油耗低大约6-7之间;多媒体功能齐全;人性化设计好。 【最不满意的地方】油箱有点响;没有ESP的问题,最后我详细说吧。居然是固珀轮胎,如果是普利司通就完美了。 【空间】空间确实不算太大,不过由于家里人的都是小身材,所以空间倒不是太大的问题。上下及横向空间非常宽敞。后备箱比较小,但也能接受,毕竟没有太多东西拉,搬家的话后排座椅放倒就行了。 【动力】1档到2档跳动比较大,到了1800转左右感受到涡轮,提速非常快。个人感觉前段和家用1.6的车差不多,比如卡罗拉,凯越之类,后段涡轮介入可以挑战2.4的雅阁、天籁。再加上本人驾驶温柔,所以对动力要求不高,想要推背感的话请移步蒙迪欧、帕萨特。 【操控】还算说得过去,毕竟是电动助力。转弯比较轻松。巡航走高速的话很稳。高速匝道侧倾比较严重,需要减速。 【油耗】由于上的外地牌照,我是全郊区跑,路况也是一般,表显6.5-7.0,其实不算省了。跟手法有关系,我俩体重比较轻,以前开飞度都是4个油。 【舒适性】这点是我最满意的。座椅已经和天籁差不多了,只是隔音,还有差距,也不像某些人说得那么夸张。反正比凯越强。音响效果比较好,多媒体配置齐全。长途不累,每年去一趟陕西,这也是我买这个车的原因之一。 【外观】这个见仁见智吧,我也不好说。不过从侧面看也不太协调,因为轮距短,轮子又大,所以显得很奇怪。这车有个和H6 不一样的地方,在于前保险杠下端用了空气动力学组件,类似于奥迪A6那种。 【内饰】这个要点100个赞,非常不错。不管是适用性还是可靠度,都挺好的,同级别最高的。多功能方向盘制作精美,仪表也是很赞。细节上看得出来长城很注重。 【性价比】我买的高配,这个价格可以买个朗逸。算一般吧,一般是家庭第二辆车买这个,所以关注点不在这上。 【其它描述】1.关于ESP:由于手头没有指标,只能到石家庄上牌。所以刚刚提车我就跑了一趟400KM高速,正赶上下雨,车又多。我驾驶有个习惯,就是离前车特别远。快进石家庄界时,赶上前方修路。在路边摆雪糕筒,我前面三个车(分别passat,c5,夏利)突然急刹车变道,三车躲闪不及,追尾。我是第四辆,由于车距留的远,稳稳踩住。我开车8年,分别是凯越,爱丽舍,经常高速,雪天开过也去过西藏。个人感觉ESP等等的辅助设备引起的是量变,而驾驶习惯造成的是质变。大家想想,高速路上看到的事故是不是夏利,捷达特别多而奥迪宝马就少?不是这样的,是机会均等。有的人口口声声说驾驶习惯,但真正做到的有几个呢,出了问题又赖车。 2.合资车or国产车:很有幸,我住的位置在天津市东丽区军粮城镇和顺家园小区。这个小区是一个离长城汽车天津工厂最近的小区,很多长城的工人在这住。所以平时聊聊更加坚定了我买这个车的决心。原来我的车是凯越,这坏那坏也很多。所以理性看待自主品牌吧。 3.SUV好处,如果说普通家庭轿车越野能力是1,普拉多越野能力10,那H2越野能力也就是3左右,城市SUV优势在于视野和空间。跑烂路别指望了。
问题标题:汽车排量大小和速度有关系吗?
他的回答:排气量和马力是成正比的,排量大马力就大。车子的速度与发动机的转速和变速箱的变速比有关。说直接点排量大速度就快。当然油耗就高了。
问题标题:宏光S和宏光V什么区别?
他的回答:宏光S配置和外饰偏豪华,舒适性更佳,偏载人功能;宏光V把后门改成了移门,地板更平坦,后部空间更大,适合载货,价格也比宏光S便宜不少
问题标题:别克 昂科威2014款 28T 全能运动旗舰型怎么样?
他的回答:【最满意】同价位配置最为丰富、用料最为厚道的车型。 【最不满意】 1.正时皮带噪音略大:上市期间各大测评所赞许的百万级隔音纯属吹牛,周边安静的情况下发动机噪音明显。 2.车道保持设计缺陷:我说的车道保持缺陷是指昂科威只会在车辆即将驶出车道时进行一次反向修正,而不会像其他品牌有车道保持功能的车型是会一直对车辆方向进行微调,使车辆一直保持在车道中间行驶,或者是在车辆即将驶出车道时进行一次反向调节后,再次调节方向使车辆保持在车道中间行驶。昂科威这样的车道保持调节模式会导致车辆在同一车道内呈S型行驶,被交警敬礼几率大增。 3.自动启停功能:说实话其实昂科威的自动启停对比同级别还算不错,但是昂科威的自动启停是默认开启,而且不能从系统中更改为默认关闭,因为我主要用车都是在市区的拥堵路况,导致每次启动都必须手动关闭一次,不然就会在跟车时莫名熄火时才反应过来。 4.胎压监测系统:多次在我胎压正常的情况下报警(PS:建议胎压2.4...实际胎压2.6),提示胎压过低 5.做工细节粗糙:车门及后备箱有异响、后门隔音胶条突起、座椅缝线工艺掉档次。 【外观】外观看上去属于沉稳大气型,大灯视觉效果也很赞。 【内饰】买这车一半以上都是冲着这车得内饰去的,内饰相当赞! 【空间】空间完全够用,并不是储物空间或者是乘坐空间,都绰绰有余,虽然手套箱空间坑爹,但其他手套箱上方的储物格,以及宽大的中央扶手,为其挽回了不少分数。而且后排座椅可以前后调节,空间灵活、实用性也不错。 【动力】没有做过测试不知道百米加速多少,但是从实际驾驶来说,不管是城区或者高速,要超车就是轻点一下油门的事,注意轻点足矣。 【操控】电子助力转向,转向轻快,如果习惯了液压助力会感觉电子助力转动完全没有一丝阻力似的,另外转向的指向性也不错,虚位很少。 【油耗】我目前的油耗是14.1,基本是全市区一半时间都是拥堵状态,对这个油耗基本满意了,相信有机会去拉一下高速油耗会低很多。PS:跑了一次高速定速巡航110.最低油耗8.1....平均8.9。 【舒适性】座椅加热通风、方向盘加热简直是神器,以后换车没这两项的坚决不会考虑了,腰部支撑也是长途必备佳品。相比之下座椅本身的的舒适性就很一般了,包裹性不好,皮质也一般。 【性价比】昂科威作为后来者,他的性价比是不言而喻的,下踩途观,上打Q5。
问题标题:璃里面老起雾怎么办?
他的回答:可以买一罐玻璃防雾喷剂喷到玻璃内壁,也可以按照5:1的比例用水稀释洗涤灵之后用干净的毛巾蘸上均匀的涂抹到玻璃内壁,等稍干后再用一条柔软的干毛巾将玻璃内壁的水纹擦干净就可以防止雾气了。
问题标题:2015款翼虎1.5t和2.0t购买那个更实惠?
他的回答:排气量小的涡轮增压发动机,介入转入如果高,基本上日常行车作用不大(时速低或是跟车),动力还是小排量的,功率扭矩增加很有限,如果银子不差建议2.0T的,动力充沛些,就算介入晚动力也可以。 相差配置如果对行车安全有帮助可以考虑,如果否,也无所谓,主要考虑发动机和变速箱。
问题标题:不按标志行驶,如何罚?
他的回答:将罚款100元、记3分的。
问题标题:前叶子板与A柱门框间小缝密封后影响发动机散热吗?
他的回答:不会的,发动机散热主要是下面和前面
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