问题标题:汽车燃油怎么改用?
他的回答:⑴采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。 ⑵掺入添加剂,改变燃料成分,提升燃油品质等,比如添加千分之五左右的燃油伴侣。 汽油中掺入15%以下的甲醇燃料,或者采用含10%水份的水-汽油燃料,都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。 若采用“甲醇燃料”,即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%~40%,汽车尾气排出的污染物可基本上消除。 ⑶选用恰当的润滑添加剂-机械摩擦改进剂。 在机油中添加一定量(比例为3%-5%)石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂,或采用纳米技术的润滑油添加剂,如铜爵机油伴侣等,加入到引擎的机油箱中,可节约发动机燃油5%左右。此外,采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善,汽缸压力增加,燃烧完全。尾气排放中,CO和碳氢含量随之下降,可减轻对大气环境的污染。 ⑷采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。 据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合,然后去除其中的甘油,从而可获得“大豆柴油”。用“大豆柴油”,以3 :7的比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色燃料。 ⑸采用多种燃料作为汽车燃料来源。 随着科学技术的发展和计算机的广泛应用,确保环境保护法规的实施和节能措施:汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑,不断在行驶中早先调拨组合,以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统,以便对发动机的不同工况作出快速反应,可取得最佳 燃料经济性和发动机动力性能,可减少尾气对大气的污染。 ⑹节约能源,有利环境,大力推广车用乙醇汽油。 根据有关专家指出,开发乙醇代替汽油,即节约能源,又可消化陈粮,使汽车排出的有害汽体减少,是一项有利于保护环境和资源的新课题。
问题标题:汽车尾气中的碳氢化合物是怎样产生的?
他的回答:汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说,约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%~25%来自曲轴箱(PCV系统)的泄漏,其余的15%~20%来自燃料系统(碳罐)的蒸发。甲烷是窒息性气体,其嗅觉阈值是142.8mg,只有高浓度时才对人体健康造成危害。 乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害,使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体,可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状,也可引起血液变化,红血球减少,出现贫血,还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg,对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃,虽然含量很低,但由于多环芳烃含有多种致癌物质(如苯丙芘)而引起人们的关注。 HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物形成光化学烟雾,1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000,45]岁以上的死亡最多,约为平时的3倍,1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中,因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
问题标题:如何使用活性炭消毒净化车内空气?
他的回答:活性炭对车主来说是目前最有效、最安全,也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点,对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用,颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心,不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法,不会产生二次污染,可以放心使用。
问题标题:如何使用离子消毒净化车内空气?
他的回答:主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的,他只是一种清新和净化空气的方式,优点是使用简单,缺点是空气净化过程缓慢,杀菌不彻底。
问题标题:如何使用化学消毒净化车内空气?
他的回答:主要是利用一些消毒剂对汽车部件进行喷酒和擦拭,通过化学作用达到出去病菌的目的,这种杀菌方法操作简单易行,病菌杀灭比较彻底。目前市场上常见的化学消毒液主要有过氧乙酸和84消毒液。该方法消毒较彻底,但是消毒后车舱内会留有气味,需要开窗通风一段时间。 缺点:容易留下化学残留物,造成潜在的危害,同时对汽车部件也有一定程度的损害。化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性,使用时需要小心汽车内饰和金属部件。
问题标题:北京的机动车排放情况如何?
他的回答:1月10日至13日连续四天以来,北京PM2.5一直维持在200以上。其中,10日是重度污染,11日至13日均为严重污染,该情况近年来比较罕见。 近几日,北京市多个监测点空气质量指数(AQI)一度超过900微克,最高值达到993微克。中科院大气物理研究所研究员、博士生导师王跃思对媒体称,PM2.5每立方米超过了900微克,这是中国有PM2.5检测数据以来最高的一次。 重度污染严重到“爆表”,也引爆了公众的焦虑和质疑。北京市环保局官方14日表示,“燃煤、机动车、工业、扬尘,这些污染源排放量大,是造成本次严重污染的根本原因”,王跃思认为机动车排放和道路扬尘在PM2.5排放源所占比例为50%。此前北京市副市长洪峰表示,PM值污染22%以上是由机动车尾气排放造成的。 资料显示,目前,北京市机动车保有量已经逼近500万辆,新增车辆都是国Ⅳ排放标准。根据北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生向汽车商报记者提供的一组数据显示:2012年,北京机动车中已经有194.3万辆都是国Ⅳ标准车,占汽车总量的41%左右,国Ⅲ标准的也有将近100万辆。 “机动车排放污染对大气环境质量的压力会进一步加大。”李昆生处长介绍,由于快速实施了从国Ⅰ到国Ⅳ标准,单车排放量快速下降,造成机动车污染的排放总量在下降,但是北京也会像其他国际大都市一样,随着清洁能源的推广,工业企业的搬迁和治理,城市建设的完成,机动车排放污染的分担率还会上升。
问题标题:翼神踩刹车真空异响应该怎么办?
他的回答:目前轿车普遍采用真空助力刹车,通过发动机运转产生的真空带动刹车真空助力泵使驾驶人用更小的力量达到更大的刹车效果。这种"呲"的一声,正是刹车真空助力产生的声音,这个声音在当前的轿车中是普遍存在的,车主不用担心,不是故障,无需处理。
问题标题:骐达启动困难要怎么办呢?
他的回答:应该就是电瓶老化后电量低造成的。您可以去4S店测量一下电瓶电压,先用高频放电计或蓄电池测试仪测量,在负载电流不小于110安的情况下,其最小电压不得低于9.6伏,并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏,但却能在5称内保持稳定者,为过放电,应及时补充充电;若电压低于9.6伏,在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏,则表明蓄电池有故障需要更换。一般车辆的电瓶寿命基本上是在2-3年左右。
问题标题:骐达车打方向异响怎么处理?
他的回答:这种现象可能是加装了底护板所造成的异响,如果排除底护板异响的可能,就需要检查压力轴承是否有故障。
问题标题:速腾1.8T早晨着车有异响怎么办?
他的回答:冷启动时,发动机机油压力低,导致气门挺杆润滑不良,从而导致发动机在凉车时出现气门响。还有可能是喷油器在凉车时内部的配合间隙较大,从而导致发动机工作时发出异响。同时还有可能是碳罐电磁阀工作时发出的声音。一般的车辆在使用一段时间以后都会出现这类声音,问题不大。
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