问题标题:i30的方向盘手感好吗?
他的回答:i30采用的是三幅式的方向盘,针线缝合均匀,做工精细,握感较好,造型饱满,注重驾驶感和运动感。方向盘上还集成了音响控制钮,可以提高驾驶员在行车时的便利性及安全性。
问题标题:现代I30低速转动方向盘有咔咔的异响怎么办
他的回答:转动方向盘打死后行驶,像掉头等情况,前轮出现有节奏的咔咔咔咔咔咔声音,可以断定是外球笼损坏。转动方向盘有时有声,有时没声,没有固定节奏的咔咔声,多数是平衡杆连接杆损坏产生的声音。更换掉就行了。
问题标题:北京现代I30制动时打转方向盘有咯吱的声音正常吗?
他的回答:如果不是急刹或者地面滑引发的ABS发出的声音,那就是制动系统有问题了,建议到正规修理厂或4S店检查一下吧,毕竟是刹车,含糊不得!
问题标题:现代I30方向盘左轻右重问题
他的回答:可能和平时的开车习惯有关系, 有的人在打方向的时候 右打方向的的力度要大于左打,如果长时间这样助力系统会根据操作习惯进行 补偿, 也就是助力系统进行学习的过程, 直行的过程中 助力系统会根据出厂的默认设置进行补偿。 或者近期 ,你左打方向的力度稍微的大些, 看是否可以补偿过来。
问题标题:汽车冬天天冷时启动困难怎么办?
他的回答:每到冬季,特别是遇到零下十几度的特寒天气,总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种,但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好,每次点火都不会顺利,因此,对它的检查必不可少。特别是冬季,让电瓶保持电力充足,会免掉清晨推车、救援的麻烦。 一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查,以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态,后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便,但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短,正常使用一年左右性能就逐渐变差,能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点,大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液,寿命会比免加水型电瓶还短,特别是发动机室温度容易升高的车种,若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型,与免加水型电瓶一样,也有颜色检查器,也在加水孔盖再套上保护盖,很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的,但长期使用后会发现,除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外,水量一直维持在正常的上限,并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。 如果夜间遇到红灯停车时,车灯变得昏暗,一踩油门起步,车灯又会明显变亮,且开始出现发动机起动迟缓无力的情形,这说明电瓶寿命将尽,必须要换新的了。若不想换新的,还可在电瓶中加入具有恢复电极板功效的添加剂,再撑一段时间。但添加剂的用量一定要遵守用量规定。 电瓶电线的接头容易松动,松动后会使电流无法顺利输出或输入。除影响车上电器系统的工作效率之外,更会直接减少电瓶的寿命。注意接头部分一定不能有铜锈,接头很容易聚集因氧化而生成的白绿色粉末,影响电流的供应。检查电瓶接头特别要小心漏电和正负极发生短路的危险。添加电瓶水时也要小心,不可让酸性电解液溅到身上或车体上。检查完毕可在电瓶接头上喷一层防湿剂。 有些完全放电的电瓶可以耐得住三次再加水后重新充电使用,但其有效寿命和最高蓄电量会明显比使用正常的电瓶差。下车时,务必要回头看看车灯是否关了,防盗器中耗电量较大的机种也应尽量避免使用,才不会让电瓶寿命提早结束。有些车在换电瓶后,车上的控制电脑需重新设定,这一点也要注意。 遇到特寒天气,电瓶感觉不太好的也可把电瓶卸下,拿到屋中保暖,清晨点火时再装上。这样虽然有些麻烦,但却可保证车辆顺利起动。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/
问题标题:冬季汽车冷却液怎么使用
他的回答:冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满,注意加注时不要丢失防冻液。 (l)要拧开散热器上方的散热器盖,打开调温器上部的放气阀,向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液,加满后,装好散热器盖。 放掉防冻液时,要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头,装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置,为使水流较快,可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净,如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净,可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下,放净后再装上。 (2)防冻液的补偿 有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通,膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面,系统可以使散热器充满冷却液,以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时,散热器的防冻液受膨胀,防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶;当发动机温度低时,散热器中的防冻液就会收缩,防冻液就从膨胀水桶流入散热器,这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时,膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/
问题标题:汽车天冷了怎么热车?要注意什么
他的回答:冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。 但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前,供油系统往往不能正常工作,必须拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。 另外,不只有发动机需要做适时的“热身运动”,变速箱、油压动力辅助系统,甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例,冬季气温寒冷,变速箱内部的润滑油基本凝固了,不是正常温度下的流动状态。它内部的润滑不像发动机,是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/
问题标题:冬季汽车的电瓶怎么保养
他的回答:汽车电瓶的冬季保养方法及相关的保养价格。 一:“例行”检查 对汽车电瓶的例行检查,就是看车的发电量是否正常;起动机是否正常;检查机油,建议车主使用冬季专用机油,以防止机油粘稠度过高的问题;检查车体线路,是否存在线路老化的现象,这样可以避免因电瓶漏电导致车辆电动系统供电不足的情况。 您可以用湿布把电瓶外部擦洗一遍,把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。 二:电瓶故障解除操作过程 1.由于汽车电瓶最怕低温,在低温条件下,汽车电瓶的电容量比夏季要低很多,更有甚者,在极低的温度下,可能会导致汽车电瓶突然没电的情况。这些都与汽车电瓶的电解液有很大关系。 车主朋友们可以自己检查车辆电瓶电解液存在情况,您打开电瓶的加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水-普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多,标准是上下标线的中间最为合适。 一般的汽车电瓶专用蒸馏水可以在市场上买到,一般的价格在1-2元一升,市场上一般都是25升一桶,因此,AB汽车网建议广大车主,要添加汽车电瓶蒸馏水,最好去正规的维修厂,这样不仅能保证质量,同时可以减少不必要的浪费。在这里,提醒广大车主,在北京部分4S店,如果您要对自己的爱车做一次全面冬季保养,对你的爱车的电瓶保养及添加爱蒸馏水可以是免费的。 2.如果您的爱车冬季长久不用(两周以上),建议您将爱车电瓶取下来放在家里比较温暖的地方,以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时,放完电的蓄电池将结冰,充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理,否则直接充电可能引起爆炸,而且最好使用小电流慢速充电。 当然汽车电瓶是有使用年限的,一般条件下,汽车电瓶使用年限在2年左右,就需更换新的电瓶,不同的品牌行驶里程也有所不同。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/
问题标题:思域现在市场价能到多少呢?有现车吗?会加价吗?
他的回答:思域不错,我正在开。就是噪音大点,主要是路噪。现在的价格不能到最底线的,要过年时。VTI优惠2W,EXI,和LXI是1W,价格还可以,当时豪华版预计15w多点,现在15w7800,舒适性手动,自动,豪华型,豪华天窗1.8,2.0有两个配置
问题标题:汽车自驾归来发动机怎么清理
他的回答:其实很简单,一瓶专用的发动机清洗剂和一个刷子一张毛巾搞定! 首先将汽车电器用塑料薄膜遮罩,然后用半湿毛巾压盖于薄膜上面,以防高压水冲进分电器。用高压水枪由发动机侧面按从上到下的顺序将引擎室内侧及发动机外表的附着类污物冲净; 接下来将发动机外部清洗剂均匀喷洒于发动机及引擎室周边。晾约3分钟后,用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及的所有部件,并用高压水枪快速冲净脏物。 再将发动机外部清洗剂喷洒于引擎表面(操作步骤同上)。 周而复始,直至将发动机外表清洗干净。最后将洗干净的发动机用半湿毛巾擦干,并用风干机将手不易触及的地方风干。
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