问题标题:推荐汉兰达自动变速箱油使用什么油合适
他的回答:迪士龙3以上,普通壳牌atf3就行了,日系车用的多的还是美孚,以上两种市面假冒多。本田的有专用油啊,而且不贵。应该不是无级的吧,无级的加也没关系。我们修飞度也是加的这个,规格满足就行
问题标题:我的汉兰达方向盘失灵怎么解决
他的回答:你肯定是贴了前挡膜了,前挡风部位下方就是车辆的ECU,控制单元全部在里面,而且汉兰达是电子助力的方向盘,肯定造成了影响!出现这种状况你只能找贴膜的店商量赔付的相关问题!
问题标题:丰田汉兰达空挡时方向盘颤抖是什么原因
他的回答:关于您咨询的问题,您所说的方向盘抖动时因为发动机的抖动传到方向盘上,因此带动着方向盘抖动的。停车时发动机抖动需要检查各部件积碳情况、点火系统、油压和电控系统等,抖动需要进行全面检查。您可以根据车辆的行驶里程来看,重点检查一下节气门体、怠速阀的积碳情况,检查火花塞和点火线圈这些部件。还有就是起步闯车也与发动机内部积碳过多有关系。
问题标题:汉兰达手扶着方向盘跑偏怎么办
他的回答:路面问题 路面看上去是平的 但绝对不是100%的平整 路面的斜面 估计是引发你的问题的根源 建议 跑不同的路面试试 开的时候不要刻意去想这个问题 有时候心理觉得它老跑偏 就会一直觉得它跑偏
问题标题:汉兰达轮胎可以换成265/65/17的吗
他的回答:可以 当表上100的时候 实际时速是 97 265 60 17 表上 跟时速是一样的
问题标题:汉兰达做了定位之后还吃胎怎么回事
他的回答:关于您说的问题,车辆在使用中轮胎的不正常磨损通常有以下几种现象。 1、轮胎的中央部分早期磨损主要原因:轮胎充气量过大,这样不但影响轮胎的减震性能,还会使轮胎的变形量过大。2、轮胎的两边磨损过大主要原因:轮胎充气量不足或长期超负荷行驶,使轮胎与地面接触面大,造成轮胎两边与地面接触而形成早期磨损。3、轮胎的一边磨损量过大主要原因:是由于车轮外倾角不对引起。4、轮胎胎面出现锯齿状磨损主要原因:前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。5、个别轮胎磨损量过大主要原因:是由于个别车轮悬架系统失常、支承架弯曲或个别车轮不平衡所致。6、轮胎出现斑秃形磨损主要原因:轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损,是轮胎的平衡性差,当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力很大,磨损相应加快,伴随转向发抖,使操纵性变差。 建议您根据以上情况进行检查维修。
问题标题:奇骏轮胎和汉兰达轮胎能通用吗
他的回答:不可以! 尼桑新奇骏原配轮胎为215/60R17 汉兰达原厂轮胎分高低配 分别是245/65R17 和245/55R19 尺寸差别很大,不可以互相通用
问题标题:汉兰达爬坡不行,换个轮胎可以吗
他的回答:汉兰达是:小马拉大车的SUV, 小马拉大车是SUV的基本特点。 换越野用的大行程悬挂。
问题标题:汉兰达正常行驶过弯道减速时点刹车不回位问题
他的回答:是不车速有点高了,转弯幅度有点大的话会造成抱死的 还有不管车速高低,路面是否湿滑,冰滑路面经常会抱死 谨慎驾驶
问题标题:丰田汉兰达右前轮的刹车有异响怎么回事
他的回答:你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫。 1如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等。 3如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。 如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了。 综合起来说刹车是卡钳,刹车片 刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响。但往往人们把问题都归咎到刹车片上。
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