问题标题:现代瑞纳跟雪弗兰新赛欧哪个好?
他的回答:很明显的是现代瑞纳更省油,瑞纳的发动机具有CVVT技术,有不错的油耗表现。 但是雪佛兰新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。 我更推荐瑞纳。虽然贵了点。但是可选度更高。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1214/
问题标题:北京现代瑞纳价格是多少
他的回答:你好,北京现代瑞纳要到8月23日上市,该车的定位将高于雅绅特,预计售8-11万~瑞纳开发历时5年,将在北京现代全新的平台上生产。从外观来看,与换代伊兰特车型一致,VERNA设计非常动感,其车身尺寸为4340毫米×1700毫米×1460毫米,并拥有2570mm的轴距,2570毫米的轴距要比雅绅特长70毫米,对于后排空间贡献甚大。 在动力方面,这款车将搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机,并配备有同款1.4L排量发动机的车型,搭配5MT和4AT变速箱。
问题标题:瑞纳和三厢赛欧那个好
他的回答:我认为瑞纳要优越于赛欧,首先是瑞纳的性能确实不错,且经济节能,售后保养及维修费用较低,配置也比赛欧的多一些,赛欧的油耗要比瑞纳的油耗高很多。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1214/
问题标题:飞度发动机性能如何?
他的回答:本田飞度的发动机性能还是不错的,动力也很强劲
问题标题:飞度和宝来哪个值得购买?
他的回答:推荐本田飞度,做工精细,质量不错,发动机噪音很小,性能也不错
问题标题:新一代飞度如何
他的回答:上一代飞度轿车以“小车大空间”而著称,相比上一代,新一代飞度轿车的车身尺寸再度加大,在高度基本不变的情况下,车身长度、宽度和轴距分别达到3900mm、1695mm、2500mm,比上一代飞度分别增加了55mm、20mm、50mm。在此基础上,设计师还创造性地将A柱前移,从而营造了同级别车型中最为新飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款,均为i-VTEC发动机。1.3L的L13A型SOHCi-VTEC发动机,最大输出功率可达73kW/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm。可变气门控制,实现了低速和高速的有效转换,提高了吸排气效率和燃油性能。而1.5L的L15ASOHCi-VTEC发动机,通过低速和高速的VTEC转换,提高了吸排气效率。 最大输出功率88kW/6600rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,甚至可以和2.0排量的汽车相媲美。标准版的FF驱动车采用了CVT自动无级变速器,1.5LRS的FF驱动车则为5速手动变速器。并且,四轮驱动车采用了5速自动变速器。宽敞舒适的内部驾乘空间,视野也更加开阔。在外形设计上,设计师还有意让车头前倾,使其兼备跑车的魅力 旧飞度的1.3升i-DSI发动机最大功率60kW,最大扭矩116Nm;1.5升VTEC发动机最大功率79kW,最大扭矩143Nm。然而这两款发动机的特性又是如此不同:1.3升发动机的最大扭矩在2800rpm时便可以发出,而1.5升发动机的最大扭矩则要等转速拔高到4800rpm时才能得到。 市场预测:2008年7月,第二代飞度即将在中国、北美上市。在国内,它的主要竞争对手将是老冤家上海大众的劲情以及新到来的广州丰田雅力士和长安福特马自达2。在第一代飞度引进中国的短短5年时间里,共销售了30多万辆,新飞度虽然在整车的各个方面比起第一代飞度都有着明显的优势,但是要想重现年均销量过6万的辉煌,难度要比它的前辈艰巨很多——引进中国市场的竞争对手已经以几何级的量级逐年增加了。
问题标题:飞度和悦动哪个值得购买?
他的回答:推荐本田飞度,油耗低,质量好,动力也不错
问题标题:飞度优缺点?
他的回答:飞度空间宽阔,省油,内饰精致,首次保养是免费的,然后5000公里小保养一次。
问题标题:飞度和晶锐哪个要好一点
他的回答:飞度性价比更好些
问题标题:飞度警报器如何安装?
他的回答:大部分的都装在机盖里边,如果装不进去,就把保险杠拆了,大灯下边有两个框,正好可以装进去。警报器放在工作台下边,或者放在座底下。正负极最好直接接电瓶,喇叭头朝上或者朝前。
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