问题标题:三菱蓝瑟轮胎换成205 65 R15后对车有什么影响
他的回答:不改轮毂只有改195/60R14,改15寸只有205/50R15,205/6515是绝对不行的
问题标题:君越车子起动挂挡车子一冲一冲的,在开一会就没有了
他的回答:君越现在很多有凸轮轴位置传感器故障的 它有两个 一个控制进气 一个是排气的 你两个一起换就可以了
问题标题:09款的双环小贵族有带天窗版的吗?
他的回答:有的 带天窗
问题标题:荣威550 1.8T品仕与速腾冠军你会选哪儿个?
他的回答:性价比是荣威5501.8T品仕不错 要是安全性的话 还是速腾冠军
问题标题:中华酷宝1.8T和1.8L的性价比哪个更好一些
他的回答:对动力要求高的话就买带T的,改装是个无底洞,费用不好预算,关键是看你改什么地方了! 拉花,加包围,尾翼,改大轮毂,改AP刹车卡钳和加大打孔刹车盘,该进排气系统!
问题标题:奥迪A5的配置
他的回答:今年3月,奥迪在美国市场发布了奥迪A5车款,当时该车只提供了一种动力配置:265hp 3.2 FSI引擎、Quattro全轮驱动。日前,奥迪公开表示,在233hp 3.0 TDI引擎的基础上,A5车款还将增加两种新的引擎配置:2.7 TDI和3.2FSI。其中,2.7 TDI柴油引擎最大马190hp,最大扭矩可达295pft。0-62mph的加速时间在7.6秒以内,最高时速可达144mph。3.2 FSI 汽油引擎最大马力可达265hp,最大扭矩为243lb-ft,0-62mph的加速时间在6.6秒以内。据称,A5这次还将提供6档手动变速和6档自动变速系统。该车正式售价目前还尚未公布,但预计价格大概在40,000美元左右。据悉,配置了3.0TDI引擎的奥迪Q7将在2008年年底或2009年年初上市,该车将成为奥迪在美国发布的第一款柴油车。公司相关人员表示,3.0TDI“具有很强的灵活性,同时适用于奥迪A4, A5, A6 以及 A8多款车型。”
问题标题:雅阁8、新凯美瑞、奥迪A6L、新领驭等汽车的离地间隙是多大?
他的回答:近年来随着城市SUV的大规模流行,消费者常常能听到厂商在介绍某款车就必然会提到它的离地间隙, 而一时间关于“离地间隙”的数据似乎也越来越多。虽然仅从字面上大多数人都能明白这其中的大概含义,但离地间隙在日常驾驶中究竟意味着什么似乎就少有人知了。 首先,离地间隙是指车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或是悬架托臂等物体)最低点之间的距离。离地间隙是衡量一款车通过坑洼不平路面性能的最直接参考数据,它的设定值将直接影响到整车的通过性、动态的稳定性以及外观的协调性等。 此外,在说到离地间隙时就不能不提一下汽车的接近角和离去角。一般来说,只有对越野性能比较偏重的车型才会标出接近角和离去角。接近角是指车辆在水平静止时,地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角;而离去角是指车辆静止时,水平地面与后轮轮胎外缘到后保险杠之间的最大夹角(见示意图)。这两个数据再配合离地间隙的数据基本就可以分析出一款车的大致通过性能。最小离地间隙(mm): 115 155 120 170 以上车型分别为 雅阁8, 凯美瑞, 致胜, 锐志。奥迪A6L最小离地间隙 (mm):142描述:除了接近角和离去角以外,表征汽车通过性能的另一“角”便是纵向通过角,它是指汽车前后车轮中间离地距离最小的刚性部件,与前后车轮外沿的连线的夹角的补角。因此,当轴距一定了之后,最小离地间隙就对车子的通过性能非常重要了。最小离地间隙就是指地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。新领驭最小离地间隙为110MM
问题标题:09款奥迪A6L2.0基本型这车怎样啊?
他的回答:2.0TSI这部发动机还是很不错的,也曾经是世界发动机十佳排行榜里排过第一位的。A6L基本型的话,还是够用了,双温区的自动空调,7速无级变速箱,包括6气囊,还有一堆主动的电子稳定程序(ESP),6碟CD。不过没有电加热座椅,没有导航,不过一般来说这些东西就够用了。2.0T的动力比较也是不错的,比2.4好。至于烧机油这个毛病,2.0TSI发动机因为是涡轮增压的,对于涡轮增压发动机来说,机油相当于它的生命,一定要配好的全合成机油,定时做保养,发动机就不会有什么问题。因为这部发动机用的是最先进的FSI直喷技术,所以对油品要求高,得加97号油··93的想都别想!这车还是很不错的,而且奥迪在国内的4S店也多,售后服务就不用说了!奥迪车的质量也好,车也硬!总体来说,车还是不错的,如果有对配置要求高的话,可以选装别的配置嘛!
问题标题:大众迈腾和8代雅阁的对比哪个好
他的回答:大可不必看什么数据! 操作感——雅阁是完全没办法和迈腾相比较的,就不是一个级别! 安全性——不用我说的了! 耗油量——雅阁略占优势。日本车比德国车轻很多,所以油耗肯定小。 但迈腾的涡轮增加发动机确实油耗也不大,正常市区在11个油左右。 内饰——德国车永远比不上日本车!小日本太聪明了,知道咱们中国人好面子,把钱都花在面子上。德国车 注重的确实国人摆在第二的性能上。 哪个更好,楼主要亲自试驾才知晓啊~~ 省油是建立在降低车子的铁皮厚度等安全性基础上的,楼主三思啊~ 咱买车是为了享受~ 领域的发动机太老了,和迈腾的发动机确实没的比,迈腾的发动机汽油燃烧还蛮充分
问题标题:二手皮卡车的市场行情怎么样?
他的回答:二手皮卡在一些城市过户比较麻烦的。建议最好买新的。或者买辆二手面包车也很不错,既能拉人,又能拉货
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