问题标题:吉姆尼一年的保养费用是多少钱?
他的回答:说说我的保养情况 5000公里,换发动机油机滤,吹扫空滤 10000公里,换发动机油机滤,吹扫空滤,换掉原车变速箱,分动箱,前后桥油 15000公里,换发动机油机滤,换空滤 20000公里,换发动机油机滤,吹扫空滤 25000公里,换发动机油机滤,吹扫空滤,换变速箱,分动箱,前后桥油(全合成) 两年出保后,换防冻液,刹车油,转向助力油 以上是我的小J保养换油情况供参考(现在27000公里) 接下来准备保养前球笼和轴头离合(油以准备完) 以后继续每5000公里换发动机油(现在用的就是美1)机滤 以后每30000公里换变速箱,分动箱,前后桥油(在不进水的前提下) 以后每15000公里换空滤(经常吹扫) 以后每两年换防冻液,刹车油,转向助力油(南方多雨潮湿地区建议缩短换刹车油时间,因刹车油吸水性强,不及时换易造成刹车失灵)
问题标题:标致307和新宝来哪款车性能更好?
他的回答:标致307的设计确实不错,操控性也好,但是配件的价格太高,厂家的营销能力与大众差距很大的,虽然车不错,但是销量只有月均3000左右。与宝来的16000多差距太远。宝来的主要优势是安全性能好、保值,原来号称小帕萨特,操控性不错,但是技术太老了,如果论操控性还是307的好,设计相对也前卫些; 世嘉三厢的销量不错,月均10000多,福克斯接近8000台。世嘉三厢的操控经过WRC的考验,福克斯也是,但是福克斯的国产话也是厉害的,在操控性上有一定的缩水,价格便宜啊,不管了。他们的安全性都是不错的。(307的44分是四星级,福克斯的是45.4五颗星;世嘉44.8四颗星,宝来没有成绩,号称五颗星。当然也有报道新307是五颗星的。) 综合建议:考虑大空间、外形时尚、操控好的还是世嘉三厢;考虑两厢、维修少、费用的还是宝来。
问题标题:晶锐和骐达哪个性价比比较高一点
他的回答:同是1.6相比,骐达油耗肯定低于晶锐,主人公购车的使用路况基本是郊区,不是非常拥堵路段,油耗等不是大问题,基本相差无几。 下面来说说车子的安全吧: 驾驶安全才是真正的安全。气囊的最好就是摆设,不要用到。对于新手来说,市区不会开到100以上而且要有了小宝宝,更要考虑安全,所以个人认为,侧气囊用处不多,而且多一个配件多一个坏的概率。 其实日本车轻,皮薄是不争的实事,撞了后难看。关键是什么,是碰撞后箱体不变形,四门能开,保证车内人员安全。撞了难看,修呗,而且有保险公司付钱。不过晶锐的铁皮并不怎么样,感觉开门关门声音如普桑。 晶锐的刹车并不安全,前盘后鼓,骐达好歹是前后盘式。 再说内饰: 真皮并不一定好。真皮其实十分难打理,而且现在国内普遍厂商对家用车用料不实在,车内味道极大,毒害人民啊……所以建议还是用绒布至少污染少。怕脏可以做套座套,换洗也方便。 从内饰的制作方面说,肯定日系的看上去更顺眼,德系的比较死板,没有那么温馨有家庭感。 空间不要多说了,当然宽敞的做的舒服。 再说说保有量吧,请问目前马路上是晶锐多还是骐达多,哪个车多,哪个就更保值,以后置换更便利。而且更卖的出价钱。这个本期杂志里黄婧编辑的文章已经说过了。 外形上晶锐只是和POLO、飞度同级别,价格比POLO贵。骐达与307、福克斯同级别,相对大些,车内空间也大。晶锐外形偏年轻化,但车身偏窄。骐达比较大众化些。 晶锐的发动机声响比较大,骐达相对安静。跑高速的话,100以上2部车都不安静,晶锐车身窄重心也不低,所以高速的稳定性我认为和骐达相差并不大。
他的回答:其实,讲安全、技术、性能、节油,雅力士和飞度都明显优于你提到的两个车。 你提到的两车相比,骐达只在安全碰撞成绩方面亚于晶锐,其它方面均优于晶锐。
问题标题:新宝来和福克斯三厢这两款车应该怎么选择?
他的回答:都行,但宝来的质量较好
他的回答:喜欢运动就FKS,
他的回答:福克斯配置更好一些,宝来舒适性和舒适配置更好一些。 东北地区建议宝来,养护成本和维修保养比较方便。
问题标题:请问新车的相关使用知识
他的回答:空挡滑行不安全,也基本起不到磨合的效果!
他的回答:肯定不好了,磨合期车速最好不要太快,不要超过80,最重要的是不要猛加油猛收油 ! 网上车市
问题标题:福莱尔7110能调下怠速吗?
他的回答:最好不要随意进行调整,以免引起故障。
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