问题标题:20万左右 买什么车? 请大家帮忙给个意见 越野的 油耗太大不选了
他的回答:马6要买就买2.3的轿跑,发动机和2.0的不同,底盘也比较低,外观流线型又好看,男女都适合开,还能体验到跑车的推背感,爽!通常绿灯起步总是最快的,最重要的一点是耗油量很低,通常市区开是10.2左右,郊区9.5左右,同排量里属于非常省油的,起步也非常快,各方面都很好,后排座位可拆,加后备箱可以放下一张四尺半的床,可想而知后备箱空间有多大。唯一有个问题,地盘低不知道有些停车场能否可以停,曾经在正大就正好停进,有点紧张。 还是喜欢M6轿跑,开下来感觉很不错,同价格的车里性价比十分高,至少我3年下来都没任何问题 我认为千万别买福克斯,你会吃不消的,凯美瑞会越看越难看,雅阁我觉得还挺好看,但没M6轿跑大气
问题标题:北斗星汽车性价比如何
他的回答:五万多的车也就这样了。我刚买北斗星3个月,总体感觉还可以。但不如网上评价的那摸好,首先是油耗的问题,本人驾龄14年算是位老手吧,市内百公里8.2升[准确算过]跑长途7升均不带空调。到4s店检查机器没问题,回答原因有两点;1未出磨合期。2怀疑我驾驶技术有问题。本人声明驾驶技术谈不上出众,但比一般人强多了,对他门的解释不满意。 其次,我的星车行驶1500公里时左前减震偶尔有异响,只后加重。到4s检查,说质量问题需换总成。我对此车开始有些失望。 我个人认为;大病没有,小病不断。
问题标题:5万-8万的经济节油家庭用车推荐个
他的回答:赛欧的安全性能比其它同类车略好一点。 赛欧的发动机是1.6升排量(四缸八气门),车的操控性能与1.6的捷达、1.6的嘉年华、1.6的高尔等车相差无几。舒适性上,各款车也差不多。实用性方面,其它两厢车没有1.6排量的可比,只有派力奥周末风(1.5)和桑塔纳(1.8)与之差不多,但那两款车都比赛欧SRV贵。两厢车的实用性表现在后部空间很大,特别是放平后排座椅后,后部空间就更大了,适合装载家庭购置的大件物品和出游时装载更多的物品。 日常保养费用不高,比上面提到的那几种车都低一点。日常保养主要是更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等。这些配件的价格在4S店高一些,而在汽配城购买可以便宜数倍且能够保证使用。 走的路况较好时,百公里油耗仅为7升左右。但是,夏天开空调后油耗会有所增加,但同样的路况只增加0.8升左右。如果夏天开空调又遇堵车,油耗会比平时增加两升左右。 回答人的补充 2010-03-19 15:26新赛欧 1.4 SE MT手动理想版 市场报价:5.68-6.48万元基本信息保修政策两年或6万公里上市日期(年)2010年年款2010基本性能最高车速170km/h驱动方式前轮驱动乘员人数(含司机)5人整备质量1060kg车身结构车门数4车身型式三厢车顶型式硬顶天窗型式无车篷型式硬顶外部尺寸长4249mm宽1690mm高1505mm轴距2465mm前轮距1462mm后轮距1457mm最小离地间隙119mm内部尺寸行李箱容积370L燃油燃油箱容积42L燃料类型汽油燃油标号93#燃料供给型式多点电喷发动机型号1.4L 103马力 L4排量1399mL最大功率-功率值76kW最大功率-转速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值131Nm最大扭矩-转速4200r/min(rpm)发动机排列L型发动机位置前置气缸数4个每缸气门数4个压缩比10.2:1环保标准欧IV底盘操控转向助力有变速器型式手动前进档数5前制动类型盘式后制动类型鼓式前悬挂类型麦弗逊式后悬挂类型拖拽臂式(纵臂扭转梁)轮辋材料钢前轮胎规格175/65 R14后轮胎规格175/65 R14备胎类型全尺寸备胎位置车内配 置保存打印 外部配置车窗前电动窗外后视镜电动调节有前照灯类型卤素前雾灯无侧转向灯有高位(第三)制动灯有内饰方向盘表面材料PVC塑料方向盘幅数3仪表板显示型式指针行车电脑有转速表有座椅面料织物驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向4副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4前座中央扶手无后座椅头枕有前座椅头枕调节高度影音空调收音机有CD无扬声器数量2空调有空调控制方式手动便利功能车内电源电压12V车厢前阅读灯有车厢后阅读灯有中控门锁前后排遥控钥匙无行李箱盖开合方式手动前排杯架有后排杯架有衣物挂钩有遮阳板化妆境有安全配置ABS(刹车防抱死制动系统)有EBD/EBV(电子制动力分配)有发动机防盗系统有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有前安全带调节高度可调安全带预收紧功能有安全带限力功能有后排安全带有儿童锁有可溃缩转向柱有新赛欧 1.4 SX MT手动优逸版 市场报价:5.98-6.88万元基本信息保修政策两年或6万公里上市日期(年)2010年年款2010基本性能最高车速170km/h驱动方式前轮驱动乘员人数(含司机)5人整备质量1060kg车身结构车门数4车身型式三厢车顶型式硬顶天窗型式单天窗天窗开合方式电动车篷型式硬顶外部尺寸长4249mm宽1690mm高1505mm轴距2465mm前轮距1462mm后轮距1457mm最小离地间隙119mm内部尺寸行李箱容积370L燃油燃油箱容积42L燃料类型汽油燃油标号93#燃料供给型式多点电喷发动机型号1.4L 103马力 L4排量1399mL最大功率-功率值76kW最大功率-转速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值131Nm最大扭矩-转速4200r/min(rpm)发动机排列L型发动机位置前置气缸数4个每缸气门数4个压缩比10.2:1环保标准欧IV底盘操控转向助力有变速器型式手动前进档数5前制动类型盘式后制动类型鼓式前悬挂类型麦弗逊式后悬挂类型拖拽臂式(纵臂扭转梁)轮辋材料钢前轮胎规格175/65 R14后轮胎规格175/65 R14备胎类型全尺寸备胎位置车内配 置保存打印 外部配置车窗前后电动窗外后视镜电动调节有前照灯类型卤素前雾灯有侧转向灯有高位(第三)制动灯有内饰方向盘表面材料PVC塑料方向盘幅数3仪表板显示型式指针行车电脑有转速表有座椅面料织物驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向4副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4前座中央扶手无后座椅头枕有前座椅头枕调节高度影音空调收音机有CD有CD碟数1碟扬声器数量4空调有空调控制方式手动便利功能车内电源电压12V车厢前阅读灯有车厢后阅读灯有中控门锁前后排遥控钥匙无行李箱盖开合方式手动前排杯架有后排杯架有衣物挂钩有遮阳板化妆境有安全配置ABS(刹车防抱死制动系统)有EBD/EBV(电子制动力分配)有发动机防盗系统有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有前安全带调节高度可调安全带预收紧功能有安全带限力功能有后排安全带有儿童锁有可溃缩转向柱有 新赛欧 1.4 SE MT手动理想版 市场报价:5.68-6.48万元基本信息保修政策两年或6万公里上市日期(年)2010年年款2010基本性能最高车速170km/h驱动方式前轮驱动乘员人数(含司机)5人整备质量1060kg车身结构车门数4车身型式三厢车顶型式硬顶天窗型式无车篷型式硬顶外部尺寸长4249mm宽1690mm高1505mm轴距2465mm前轮距1462mm后轮距1457mm最小离地间隙119mm内部尺寸行李箱容积370L燃油燃油箱容积42L燃料类型汽油燃油标号93#燃料供给型式多点电喷发动机型号1.4L 103马力 L4排量1399mL最大功率-功率值76kW最大功率-转速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值131Nm最大扭矩-转速4200r/min(rpm)发动机排列L型发动机位置前置气缸数4个每缸气门数4个压缩比10.2:1环保标准欧IV底盘操控转向助力有变速器型式手动前进档数5前制动类型盘式后制动类型鼓式前悬挂类型麦弗逊式后悬挂类型拖拽臂式(纵臂扭转梁)轮辋材料钢前轮胎规格175/65 R14后轮胎规格175/65 R14备胎类型全尺寸备胎位置车内配 置保存打印 外部配置车窗前电动窗外后视镜电动调节有前照灯类型卤素前雾灯无侧转向灯有高位(第三)制动灯有内饰方向盘表面材料PVC塑料方向盘幅数3仪表板显示型式指针行车电脑有转速表有座椅面料织物驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向4副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4前座中央扶手无后座椅头枕有前座椅头枕调节高度影音空调收音机有CD无扬声器数量2空调有空调控制方式手动便利功能车内电源电压12V车厢前阅读灯有车厢后阅读灯有中控门锁前后排遥控钥匙无行李箱盖开合方式手动前排杯架有后排杯架有衣物挂钩有遮阳板化妆境有安全配置ABS(刹车防抱死制动系统)有EBD/EBV(电子制动力分配)有发动机防盗系统有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有前安全带调节高度可调安全带预收紧功能有安全带限力功能有后排安全带有儿童锁有可溃缩转向柱有新赛欧 1.4 SX MT手动优逸版 市场报价:5.98-6.88万元基本信息保修政策两年或6万公里上市日期(年)2010年年款2010基本性能最高车速170km/h驱动方式前轮驱动乘员人数(含司机)5人整备质量1060kg车身结构车门数4车身型式三厢车顶型式硬顶天窗型式单天窗天窗开合方式电动车篷型式硬顶外部尺寸长4249mm宽1690mm高1505mm轴距2465mm前轮距1462mm后轮距1457mm最小离地间隙119mm内部尺寸行李箱容积370L燃油燃油箱容积42L燃料类型汽油燃油标号93#燃料供给型式多点电喷发动机型号1.4L 103马力 L4排量1399mL最大功率-功率值76kW最大功率-转速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值131Nm最大扭矩-转速4200r/min(rpm)发动机排列L型发动机位置前置气缸数4个每缸气门数4个压缩比10.2:1环保标准欧IV底盘操控转向助力有变速器型式手动前进档数5前制动类型盘式后制动类型鼓式前悬挂类型麦弗逊式后悬挂类型拖拽臂式(纵臂扭转梁)轮辋材料钢前轮胎规格175/65 R14后轮胎规格175/65 R14备胎类型全尺寸备胎位置车内配 置保存打印 外部配置车窗前后电动窗外后视镜电动调节有前照灯类型卤素前雾灯有侧转向灯有高位(第三)制动灯有内饰方向盘表面材料PVC塑料方向盘幅数3仪表板显示型式指针行车电脑有转速表有座椅面料织物驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向4副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4前座中央扶手无后座椅头枕有前座椅头枕调节高度影音空调收音机有CD有CD碟数1碟扬声器数量4空调有空调控制方式手动便利功能车内电源电压12V车厢前阅读灯有车厢后阅读灯有中控门锁前后排遥控钥匙无行李箱盖开合方式手动前排杯架有后排杯架有衣物挂钩有遮阳板化妆境有安全配置ABS(刹车防抱死制动系统)有EBD/EBV(电子制动力分配)有发动机防盗系统有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有前安全带调节高度可调安全带预收紧功能有安全带限力功能有后排安全带有儿童锁有可溃缩转向柱有
问题标题:君越君威发动机的区别
他的回答:君威最好是L4的,而君越是V6的 君越顶级是V6的,普通的和君威一样,
问题标题:宝马3系一共几款车?是325I最好吗?
他的回答:当然不是啦 还有高配的330i 进口另外 还有进口的双门版 和敞篷版 价格高的离谱 60W以上 而敞篷的要70w 还有运动版的M3 那就更甚啦 最高还有V12 的发动机 一百多万 建议你不要买3系 好像故障率很高 A4L其实不错 自认为 兼顾运动型 实用性 三系 给我一种 富二代 或者是小秘的感觉 如果是要大气 还有凯迪拉克的CTS 价钱也和三系差不多 2.8L的发动机
问题标题:马自达3两厢版是否存在半轴异响问题?可以教下吗
他的回答:没有``马自达3的半轴异响问题只是去年的马3车才有 今年的马3车不存在这个问题
问题标题:关于一些梅塞德斯和保时捷的报价
他的回答:梅赛德斯SLK350 81.40W梅赛德斯S500 175W梅赛德斯S550 185W梅赛德斯S600 221.5W梅赛德斯·圣战士 暂无保时捷911 turbo 220.45W
问题标题:09福克斯三厢2.0AT豪华版有没有黄色和红色的啊?
他的回答:两厢有黄色和红色两种车身颜色三厢没有。2厢2.0装备ESP电子稳定系统而三厢不装备。显而易见你选车对ESP电子稳定系统很看中确实可以提高驾驶安全。2.0速腾比较适合家庭用车相对于1.8TSI有更高的性价比,而1.8SI冠军版比较适合对动力有要求喜欢富有驾驶激情的一些人群。1.4TSI速腾配备是大众名声鹊起的DSG速箱此款变速箱在大众很多车型应用例如大家熟知的大众GTI、大众商酷、大众进口迈腾3.2、大众帕萨特CC、大众帕萨特R36等享有很高的赞誉。DSG在变速箱不同于大众速腾冠军版6速日本爱信变速箱,DSG为双离合器变速箱在换挡过程中不会流失动力,集成了两组离合器和两组换档齿轮,相当于由两个平行的变速器所组成的一套变速系统,交替将发动机的驱动力传递至车轮。其中,离合器1负责控制奇数齿轮和倒档齿轮,离合器2负责控制偶数齿轮。因为没有浪费地做功,所以提速快而省油。在某一档位时,离合器1结合,一组齿轮咬合输出动力,在接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,而与之相联的离合器2仍处于分离状态;在换入下一档位时,处于工作状态的离合器1分离,将使用中的齿轮脱离动力,同时离合器2咬合已被预选的齿轮,进入下一档。在整个换档期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,令动力没有出现间断的状况。换挡过程几乎感觉不到。速腾DSG为7个档位干式双离合变速箱让驾驶得以压榨出发动机潜力。 先进技术的应用,表现在数据上就是,1.4升的排气量却能够达到96千瓦(131马力)的最大功率,和在1750-3500转速范围内持续输出220牛米的最大扭矩。配合7速双离合自动变速器,它的90公里时速等速油耗仅为6.4升,百公里加速时间为10.2秒,最高时速达到200公里小时。 预计1.4TSI售价为15万左右定位高于速腾2.0低于1.8TSI。福克斯国外是两厢车厢为了满足中国市场需求才增加三厢车型,相对3箱两厢更有活力更动感年轻运动而三厢太沉闷呆板,2厢福克斯强烈建议选择黄色车身颜色很炫酷!两厢福克斯尤其是LED尾灯 在恶劣的天气很醒目能提高安全性,缺点就是空间相对三厢车空间有局限性 福克斯建议2厢车型变速箱选择如果喜欢省心悠闲自在的驾驶4自动变速箱,如果在乎驾驶操控性选择5手动变速箱。假如对空间大小有需求的话推荐速腾三厢速腾6自动变速箱比福克斯4自动变速箱先进先进,福克斯的4自动变速箱制约了2.0动力的发挥而4AT在现代汽车技术日新月异的技术革新显得很落伍。 福克斯三厢全系列都不标陪ESP电子稳定系统。而两厢福克斯只有2.0才配备ESP电子稳定系统 两厢掀背车
问题标题:40多万的车宝马5系怎么样
他的回答:说实话,这个价位,不推荐买宝马奔驰,这样的车性能不好,而且保养贵~要买宝马奔驰的话就买好一点的7系和S级的 这个价位~感觉的话 英菲尼迪感觉不错,蛮好的 还有沃尔沃,也不错
问题标题:雷克萨斯LX570和丰田陆地巡洋舰哪个好
他的回答:几乎都在160一下,除了保时捷顶板的。看了下你的要求,唯一可以胜任的也只有LX570了,反正雷克萨斯的目标就是舒适性,我家的是LS430,简单的说一个级别里面找不出会比雷克萨斯还要舒适的车了。SUV里面我坐过比较多,但是坐下来感觉都是硬硬的,和行政级的轿车差不多,就连Q7的顶板也是这样的。再说空间,尺寸上我感觉除了悍马,其他车没有要比LX570再大的,性能上面LX570搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,比LX470多出110马力之多,最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器,在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。 新车轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统,新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。 LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外,全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离,从而提高了车辆的安全性。 安全性能方面,LX570装有10个安全气囊以及主动式前座头枕。以及同级别领先的预碰撞Pre-Collision安全系统。你千万不要被奔驰忽悠了,奔驰现在车系很多,很容易浑水摸鱼,GL ML等这些SUV都是很低档次的,国外售价很便宜的东西。祝楼主好运买到合适的车。
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