问题标题:下列几款车 哪个值得买
他的回答:将安全性和操控性都是迈腾1.8TSI加DSG和昊锐的最好 但是迈腾的品牌比昊锐名气大些
问题标题:宝马 X1的外形尺寸多大?
他的回答:宝马X1的外形尺寸为:长4454mm、宽1798mm、高1545mm,轴距2760mm。宝马X1和X3同样采用了宝马3系的E90平台,虽然4454mm的车身长度比3系短了一些,但轴距都是2760mm
问题标题:给女朋友买车,目前看中三款!
他的回答:Z4有点男性话,美女吗TTS 敞篷车是在安全上差点,但是话又说回来了,能把车开翻了的人开什么车都不安全,关键还是安全意识和驾驶技术, 追求驾驶乐趣的建议Z4,一般技术飙车拉风的TTS我买就是Z4前置后驱50:50的重量比,开起来应该不赖追求极限驾驶的选择,tts为前置前驱一般状态下飙车没有问题 其实这两款车都是专业车手测试过的一般没有系统训练的人想完美操控比较困难,再国内驾驶方法上应该是TTS容易些,想漂移的话选Z4 怕刚才的答案吓到你,这两款车想开到极限状态也比较困难,平时开性能绝对够用,一般飙车也不在话下 不漂移TTS吧,符合国人驾驶习惯外表时尚比较女性化得车
问题标题:克莱斯勒300C2.7L与丰田皇冠选哪个更好!
他的回答:克莱斯勒采用的是美国HEMI引擎动力强悍 但是很耗油 这个是毋庸置疑的,但的确是个好引擎,只是在动力上而言。克莱斯勒的车还不错,300C在美国很畅销,质量也挺不错。空间也大,看起来也气派。除了耗油没太多缺点。其实300C现在价格已经超级便宜了。但是即将停止国产,改为进口形式。毕竟销量不行。为什么销量不行? 因为在中国这样儒教国家,很讲究排场。你开个克莱斯勒300C,比你老板开的奔驰S看起来还霸气还霸道,说实话,买这车的人多多少少潜意识里要考虑到这点。中国人在排场方面是很讲究的。而且这车空间实在太大,我坐过也开过,坐进去感觉人掉下去一样。皇冠,其实也不错。也可以考虑吧。如果我是你 我会买克莱斯勒300C,当然,如果是和雷克萨斯GS比较,我会买GS。
问题标题:请教危货车辆报废年限是多少
他的回答:和普通货车是一样的,都是15年报废。区别在于,危险品车一年检2次,普通的一年一次。
问题标题:五菱扬光!后驱的!跑到60-80的时候车内震动大!
他的回答:可以试一试别的车,如果都是这样的话,那就是车辆共振,这个没办法改变的
问题标题:新赛欧都有哪些颜色呢?
他的回答:5.68万-6.88万,1.2L手动温馨版、1.2L手动时尚版、1.2L手动理想版、1.4L手动理想版、1.4L手动优逸版,并有海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色可供选择。
问题标题:新君威VS迈腾VS领域对比
他的回答:最好的是迈腾,其次是新领驭,再下来是新君威。这是综合排名。如果要漂亮的话,第一是新君威,第二是迈腾,第三是新领驭。 新君威外观大气,车身漂亮,油耗一般(2.0市区综合油耗11升/百公里,2.4 市区综合油耗13升/百公里) 另外美系车再细小做工方面一般。据说新君威小毛病多,特别是电器方面的。比如说音响 。 迈腾是动力性能和操控性最好的,30万以内最强的动力总成系统。1.8TSI 市区综合油耗只有10升/百公里。2.0TSI 市区综合油耗也就11升/百公里,油耗对比动力性能来说很理想。另外就是迈腾的DSG 变速箱,世界上最先进的换挡速度最快最流畅的。所以迈腾的性能很好。迈腾在德国就是帕萨特B6。在国外还有迈腾3.2FSI ,和一汽大众迈腾长得一模一样。 新领驭说来说去还是帕萨特B5,由上海大众自己改良而来,可谓变化不大。对比迈腾来说,优点在于空间,但缺点就在于动力性能。但帕萨特1.8T 市区综合油耗10.6升/百公里,动力性能还没迈腾1.8TSI 好呢!
问题标题:请问世嘉两厢车带几把钥匙
他的回答:您好,世嘉两厢车带两把钥匙。祝您万事如意
问题标题:奇瑞A3 1.6MT手动标配100公里的真实油耗?
他的回答:在我跑了500多公里路看来其中里面有33公里的烂路,我从上高速加了120元93汽油本身车内有油到目的地之后几乎就在原有油的基础上少了一点点!估计差不多是150元500公里,我给出的油耗是6点多,不过城市上的油耗就相当的高在7.8-8以上!很省油了!
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