问题标题:马自达3两厢和标致408对比哪个好点
他的回答:这款车价格在12.19--16.89万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错,内部空间宽大; 油耗在7.2-9.5升左右; 发动机完全不用担心,一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的,另外在307上使用不是一天两天了;出来输出功率不低,其最大特点就是维保时间比较长,一般车型是5000KM保养,大众部分车型是7500KM保养,标志车型是15000KM保养,所以维护保养的费用自然就降下来了; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据 自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。 是的,价位相差不大,但是在内部空间上、维保费用上、性能、操控上标志都有优势;唯一在油耗方面比马3略微高一点。
问题标题:30~50W的跑车有哪些?
他的回答:那当然选EVO和STI了、百公里加速在5秒多点! EVO原装300匹、百公里加速5.4秒、TTCoupe 2.0 TFSI 也就是50.9万德那款、原装200匹、百公里加速6.4秒TT3.2 Quattro(64.5万)原装250匹、百公里加速5.7秒、其实只是自己玩玩、不跑赛道、想追求个性、还不需要实用性的话、还是TT好 TT没有50万以下的、最便宜的50.9万、但性能方面就没有EVO和STI好了、只有200匹、不及EVO和STI的300匹、白公路加速也只有6秒多、BOXTER就更贵了EVO就不错、我个人也很喜欢、四门的车身也很实用、坐五个人也不怎么挤、尤其是EVO X有双离合变速器、女朋友都可以开了、售价48.8和49.8万! 很适合、大点的改装店都有TT的升级配件和很多种改装方案的!但还是没有EVO适合 !
问题标题:日产天籁、奥迪A6、丰田皇冠哪款车油耗最低
他的回答:应该说是天籁,但是依据驾驶者技术的不同会出现不同的结果,天籁是2.0排量的,加上是日系车,所以是最省油的,皇冠是2.5的排量大,油耗大,奥迪是德国车,德国车的油耗没法和日本车比的,呵呵,所以,还是天籁的油耗低啊,呵呵,谢谢采纳
问题标题:奥迪A6L第一次保养5000公里后缺机油比较严重 08年11月23日发动机就大修,换了凸轮轴
他的回答:奥迪的发动机都烧机油,所以平时一定注意检查机油量,后备箱要常备机油,这属于发动机国产后组装精度达不到的问题,没办法。目前奥迪全系除了3.0T是进口发动机不烧外,其他在大连生产的发动机全部烧机油,2.0T尤其严重
问题标题:08年 的威志三厢1.5 能卖多少钱?
他的回答:08年8月6日的威志三厢1.5手动精英型的价格在4.5万元左右。
问题标题:想在雅力士和晶锐之间选择哪个好
他的回答:雅力士好点 ,晶锐销售渠道不到 维修也麻烦些!
问题标题:请问奔驰的排气量是多少
他的回答:这个只是铭牌的,最新一代的S600使用的是发动机排量为5.5L,与S500的5.5L发动机排量几乎一样 但是由于使用了双涡轮增压,一个涡轮增压通常为发动机排量×1.3(系数),当然要看是多少巴的,可以自己大概换算下。
问题标题:我想买新奥拓、现有白色吗、价格怎样
他的回答:您好,现在奥拓资源很紧张,没有现车,而且价格没优惠。
问题标题:长春羚羊汽车价格,配置。
他的回答:长春羚羊 有铝合金轮毂的45800 没的44800 舒适的52800 我刚买了个448的 我家双阳的 车不做省油,皮实我叫程前东北开羚羊的可以联系一下呵呵
问题标题:三菱EVO9多少马力改装最大那达到多少
他的回答:理论上没有最高限度,就看技术与资金了。在车后加火箭助推器,很疯狂吧,但确实能做得出来。若是普通的改装500-600就很狂暴了,安全性很重要。马力上升,操控下降的话,就得不尝试了。所以我个人认为350-400多匹会比较好,日本车的灵动才体现得出来。
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