问题标题:奥迪A8L保养周期是多少呢?
他的回答:奥迪A8整车质保两年不计公里数,厂家不提供免费首保,之后每3个月或7000-7500公里需要做一次小保养,更换机油和机滤的费用在2200元左右,加上清洗火花塞的费用在5300-5400元之间。每3万、6万、8万公里需要做大保养,具体费用视车况而定,届时以店内报价为准。
问题标题:奥迪Q7的最大排量是多少,最大扭力是多大??
他的回答:奥迪Q7 4.2Q FSI豪华型 商家报价: 110.00万 至 128.96万 汽车品牌: 奥迪 汽车级别: SUV 发 动 机: 4.2L 350马力 V8 变 速 箱: tiptronic6挡手自一体 车体结构: 5门5座SUV 长x宽x高: 5086×1983×1737
问题标题:12万左右,新宝来、世嘉、福特福克斯三厢选哪个
他的回答:我现在开世嘉,不过我建议福特福克斯
问题标题:捷达自动挡车什么时候要换压力轴承?
他的回答:滚珠轴承也叫球轴承,滚珠轴承主要包含四个基本元件:滚珠(ball)、内环(inner ring)、外环(outer ring)与保持器(cage or retainer)。滚珠与环通常是以高铬钢制成,滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间,在承受较大的载荷的同时还可以转动。滚珠轴承转动摩擦阻力小,相同的转速下,由于摩擦产生的温度会比较低。 虽然汽车上所应用的压力轴承不是这么简单的结构,但是也基本遵循了这样的原理,因此对于压力轴承的作用我们也不难理解,主要有以下两点: 1、保证转向的灵活性:在了解了滚珠轴承的工作原理之后,对于压力轴承所起的作用我们也就不难理解了,那就是转动。在车辆转向,车轮发生转动的同时,保证悬挂能够与车轮一起转动。 2、软性连接减少振动:前面我们已经说过压力轴承是由压力顶胶与压力轴承两部分组成,而压力轴承的外围就是压力顶胶,是一种橡胶制品,它的作用就是保持车身与悬挂之间的软性连接,能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动,减小对压力轴承以及车身所造成的冲击。 压力轴承损坏会出现哪些现象以及所带来的后果? 通过前面的介绍我们可以看到,压力轴承虽然结构并不复杂,但是对于汽车来说是一个非常重要的部件,它承载着大部分的车身重量,而且还要发生转动。力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的,轻则影响舒适性,胎噪变大,车辆跑偏,而重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故。
问题标题:30W买什么车宝马120 欧蓝德 斯巴鲁
他的回答:您好,我建议不要选择BMW120I因为这款车若国产售价只会在18到25万元之间属于低端车,并且发动机高转时对油门的反映很差,没什么拉风的个性。但安全系数和油耗都相对较好。 欧蓝德(3.0)EX这款日系车并不适合飚车,它底盘高,但没有牵引力控制系统。也没有像凯宴GTS那样的底盘稳定系统。所以飚车很危险!!而且前几星期我在青海开过一段时间,对于青海的高山,它应付的不怎么样,不如丰田的陆地巡洋舰(兰德库鲁则)。 斯巴鲁(森林人)2.5T非常到位的水平对置发动机。很好的油门反应。车型介于SUV与MPV之间,安全系数很好,斯巴鲁的车型都已良好的操控性著称,动力很好。适合飚车。但若往深处讨论,则它的轮胎并不是太好。其他的就是没有标配氙气大灯。车的造型也不太好看。 谢谢。
问题标题:奔腾B50新车使用注意事项咨询
他的回答:新车行驶的前1500-2000公里为磨合期,这段期间,驾驶者需注意几点。首先,磨合期一定好控制好车速,不能驾驶太快,不超过最高车速的1/2,车速应该在20—90km/h之间变化。不允许长时间高速行驶或高速挡时加速行驶,不要单一速度长时间快速或缓慢行驶,也不要在高速挡情况下缓慢行驶。其次,留意转速表,最高不超过3000转,不要大脚猛踩油门急剧增加转速。发动机水温上升到50℃~60℃时再平稳起步。另外,新车驾驶时转向尽量别打满,保持平稳转弯和过渡。还要提醒的是新车一定要选用品质好的燃油和润滑油,机油必须要按照厂家规定的标号选用。 2、新车磨合期使用,由于零件磨损速度较快,磨屑很容易使机油变脏,为此注意检查各运动零件润滑情况。一般行驶500km后,须更换发动机润滑油;行驶1000km后,应将变速器、主减速器和转向器的齿轮油全部更换。换油时汽车应处于热状态下,以免被铁屑、赃物等堵塞。 3、注意第一次保养。第一次保养很关键,维修保养的专业人员除了给新车进行正常的初次保养项目,还会对新车在磨合时的使用方法是否正确到位做检测,告诉车主该注意哪些事项。4S店在售车时通常会提供一次免费保养,所以车主在行驶了5000公里以后就应珍惜这次机会,到4S店做好第一次保养。 4、注意检查仪表是否正常 新车刚进家门,也许在提车时没有仔细检查各个仪表、液面的刻度情况,如冷却液、润滑油等,在正式驾驶时就应该仔细留意各仪表和液面的刻度,看是否在正常的刻度范围内,如果低于要求就该及时补足。 检查各个仪表、液面的刻度 5、检查轮胎气压。新车在出厂时轮胎的气压比平常大,所以在正常使用时车主应该刻意将气压减小一些,以适应正常路面的驾驶条件。另外,在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速过完时紧急刹车。 自动挡提车: 行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:)要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此!! 另外关于临时停车(如等红灯)时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松:)可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了~~值得注意的是,这是对一般自动档车的解释,当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了
问题标题:分期买最低配置北斗星,有知道具体费用和方式的说一下
他的回答:最低配置办完5万左右,轮毂是钢的,难看点,但是铃木很省油的,我的邻居就是它才4个多油
问题标题:新景程1.8手动豪华导航版的实际油耗?
他的回答:景程1.8MT 城市工况:10.4 市郊:6.1 综合:7.7
问题标题:99年化油器的普桑塔纳多少钱买合适
他的回答:1999年上海大众桑塔纳 化油器 2.5万元左右购买比较合适。
问题标题:江淮同悦、V3菱悦和雪佛兰乐风那个好?
他的回答:说说我的意见: 先说同悦,江淮我知道货车挺抗用的,以前有个朋友说跑六七十万公里,还刚刚的。轿车就不知怎么样了,我觉得还得拿到市场去考验考验。新车型有个通病就是配件麻烦了点,不过这车挺适合家用的。 再说说菱悦,外观跟以前的蓝瑟,没太大的区别。不过这车偏运动型。舒适度肯定会失去一些,如果你偏重驾驶,这车可以考虑的。 最后说说乐风,典型的美国车,通病就是油耗稍稍高一点,但是不得不承认,乐风的品牌,空间,品质,安全性是其他两车无法比较的。我试驾过这款小车,车门挺厚的,而且关车门的声音很好听的。 总结一下:自主品牌的车,小毛病会多一些,还有做工。如果是家用,对动力没多大要求的话,同悦不错的。喜欢偏重运动型的就选菱悦吧。注重品牌,做工,安全性,乐风是最佳之选。 其实这个价位还有很多是值得考虑的,比亚迪的F3,海马的海福星销量也挺大。你到汽车之家看看论坛,上面的作业很详细的。
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