问题标题:狮跑、瑞鹰、B70哪款更加舒适一些
他的回答:都是很不主流的选择啊。这个价格区间,建议考虑福克斯或者世嘉。
问题标题:沃尔沃S80L 比同级别的车有哪些独有的安全配置?
他的回答:当车低于30公里的时候如前方有障碍物车自动会给刹车做预压并减慢车速,也会发出警报,当进入危险距离的时候,如果车主不做任何措施的话,车马上自动刹车(原地停车)。全车身是铝制的,增强了撞击时候的防撞能力。车里的内饰则是用最好无污染的材料制成,进入车里不会闻到任何味道。
问题标题:很想要奥迪R8也很想要奥迪TT大家给点建议.
他的回答:奥迪TT是轿车型跑车(轿跑),奥迪R8是最新款的轿车,不是跑车....但是R8比TT要贵得多.... 奥迪TT性能技术参数奥迪 - 奥迪TT - 2.0T FSI(在产) 厂商报价:52.90万 级别:跑车 变速箱:6挡手动 发动机:2.0T 200马力 L4 车体结构:2门4座跑车 长×宽×高:4178×1842×1352 与其他车型对比参数配置 车辆配置 性能参数 基本参数 基本信息 车身 发动机 变速箱 底盘转向 车轮制动 基本参数 品牌 奥迪 级别 跑车 发动机 2.0T 200马力 L4 变速箱 6挡手动 车体结构 2门4座跑车 长×宽×高 4178×1842×1352 基本信息 车型名称 奥迪TT 2.0T FSI 推出年份 2006 最高车速(km/h) 240 0-100加速时间(s) 6.6 车身 长度(mm) 4178 宽度(mm) 1842 高度(mm) 1352 车重(kg) 1260 轴距(mm) 2468 前轮距(mm) 1572 后轮距(mm) 1558 车身结构 跑车 车门数 2 座位数 4 油箱容积(L) 55 行李箱容积 290-700 发动机 排量(cc) 2000 排量(L) 2.0 工作方式 涡轮增压 气缸排列型式 L 汽缸数 4 每缸气门数 4 压缩比 10.3 气门结构 DOHC 缸径 82.5 冲程 92.8 马力 200 最大功率(kW) 147 最大功率转速 5100-6000 最大扭矩(N·m) 280 最大扭矩转速(rpm) 1800-5000 发动机特有技术 可变相位 燃油 汽油 燃油标号 97号 供油方式 直喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧IV 变速箱 名称 6挡手动 挡位个数 6 变速箱类型 MT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 碟式 前轮胎规格 225/55R16 后轮胎规格 225/55R16 前轮辋规格 7.5JX16 后轮辋规格 7.5JX16 备胎 全尺寸 奥迪 - 奥迪R8 - 4.2(在产) 厂商报价:178.50万 级别:跑车 变速箱:Rtronic 发动机:4.2L420马力V8 车体结构:2门2座跑车 长×宽×高:4431×1904×1249 与其他车型对比参数配置 车辆配置 性能参数 基本参数 基本信息 车身 发动机 变速箱 底盘转向 车轮制动 基本参数 品牌 奥迪 级别 跑车 发动机 4.2L420马力V8 变速箱 Rtronic 车体结构 2门2座跑车 长×宽×高 4431×1904×1249 基本信息 车型名称 奥迪R8 4.2 推出年份 2007 最高车速 301 0-100加速时间 4.6 百公里经济油耗 13.6 车身 长度 4431 宽度 1904 高度 1249 车重 1635 轴距 2650 前轮距 1632 后轮距 1593 车身结构 跑车 车门数 2 座位数 2 油箱容积 75 行李箱容积 100 发动机 排量(cc) 4163 排量(L) 4.2 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 V 汽缸数 8 每缸气门数 4 压缩比 12.5 气门结构 DOHC 缸径 84.5 冲程 92.8 马力 420 最大功率(kW) 309 最大功率转速 7800 最大扭矩(N·m) 430 最大扭矩转速(rpm) 4500-6000 发动机特有技术 级可变长度进气歧管,可变气门正时,液压补偿摇臂 燃油 汽油 燃油标号 97号 供油方式 直喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧IV 变速箱 名称 R tronic 挡位个数 无级变速 变速箱类型 AT 底盘转向 驱动方式 中置四驱 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 通风碟 前轮胎规格 235/35 R19 后轮胎规格 295/30 R19 前轮辋规格 8.5Jx19 后轮辋规格 11JX19
问题标题:斯巴鲁森林人手动和自动的四驱方式有什么不同吗
他的回答:手动和自动的四驱方式是一样的都是全时四轮驱动系统,不过手动的比自动的多了个“双速切换齿轮比(D/r)”的双速切换装置,让您能够在高低档之间切换,从而使车辆无论面对颠簸路面还是城市公路都能表现出卓越的驾驶性能
问题标题:金杯海狮第六代的实际油耗和速度
他的回答:11个油 120速度
问题标题:甲壳虫刹车盘叽叽嘎嘎的声音怎么办
他的回答:自动档的车多少都有声音,LZ 当心是多于的,但是要多加观察。
问题标题:奥迪s8 奥迪A8有神区别?
他的回答:奥迪的S系列也是它的运动车型,S即为“SPORT”之意,是奥迪机能车版本系列。奥迪S系列的开山祖师是1985年推出的S1车型,它是奥迪着末一款拉力赛车,汇聚了最进步前辈的改进技巧,跟着科技的提拔S系列进一步衍生出S2、S3到S4、S5、S6,直到目前的S8。奥迪S8移植自兰博基尼Gallardo的V10发动机,它从原来的5.0升扩至5.2升,并采取了奥迪独有的FSI燃油直喷技巧,最大功率达到了331千瓦(7000转/分),最大扭矩为540牛米(3500转/分),而且在2300转/分的低转速时能够完成90%的扭矩输出,固然0~100公里/时的加快时候为5.1秒,MMI体系可能限制奥迪S8的吊挂体系,它首要分成4种使命模式——主动模式、舒适模式、动力模式以及上升模式。同奥迪A8一样,新奥迪S8也采取了自顺应空气悬架,包罗自顺应避震器和铝合金底盘部件。车身驾驶高度与自顺应空气吊挂体系相搭配,比尺度的离地间隙低20毫米。当S8不变高速行驶时,其离地间隙可以或许在最小95毫米和最大125毫米(舒适模式)之间的三个品级间安排。这种策画优化了气流活动,而且下降了油耗。可选装的陶瓷制动器曾用于奥迪A8W12,它是新奥迪S8的又一大特征。前轮制动盘直径为380毫米、厚度为39毫米,后轮制动盘直径为356毫米、厚度为28毫米,意味着其伟大的制动潜力。它由加强型高强碳纤维和耐摩擦的碳化硅构成的复合资料制成。
问题标题:同种排气量的凯美瑞 锐志相比哪个划算
他的回答:锐志和皇冠 共用 变速箱 底盘 发动机 凯美瑞 卖的就是样子 东西都是淘汰的 如果凯美瑞 出在日本本土 没人买 还有在欧洲 锐志比佳美《佳美就是凯美瑞》 高一个档次 好比马6和马3 差着级了 不用比了 锐志强多了 售后很好 别担心
问题标题:骊威劲锐版 1.6GX AT标准型贷款是怎么办理的
他的回答:兰州地区是有利息的,没有免息的消息。
问题标题:是不是像保时捷、法拉利还有兰博基尼这种跑车更新的速度都比较慢
他的回答:是的`象这样的高端车辆`它的推出`每一个更新必须是有质的飞跃的`不会象普通轿车样`每年都来个小改款来吸引消费者`增加销量``你说的这类拥有者很少``所以没必要这样做增加销量`他们每次更新都将要成为一个汽车时代的缩影``
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