问题标题:三菱EVO9有什么优缺点
他的回答:优点:车身轻量化,过弯马步扎实。 缺点:低转扭力略为收敛。 九代主要是从八代进化而来,因此底盘及车身主要架构跟八代相同,但部分底盘结构则沿用现行八代半MR的设计。不过,悬挂及车身高度是经过重新设定,再配合上新开发的MIVEC涡轮增压发动机,换取了更为广泛的扭矩输出。也因为动力输出的大幅强化,新车有了更完美的性能表现。发动机仍以原来的4G63为基础,换上重新设计的汽缸盖,以及加入MIVEC可变活瓣正时控制系统,这台涡轮增压发动机在得到MIVEC协助之后,3000转以上便得以让扭矩完全爆发。原厂提供的动力规格显示,EVO9的最大马力输出仍与八代半MR版本相同——280PS/6500rpm,最大扭矩亦同为40.8kgm,但有效转速已从3500转变为3000-4500转,最高扭力提供的范围更广。因此,弯道中的速度与整体表现会有所不同,实际动力输出更不可同日而语。此外,新增的GT及RS型号在峰值扭矩输出上稍胜于豪华版GSR,这是因为增压器的金属用料不同,使其惯性重量减低,得以将峰值扭矩提升至41.5kgm,稍稍缩短和日系IMPREZA WRX STi之间的距离(42.0kgm)。 EVO9亦如八代半一样用上了四支Bilstein避震,它的表现在上代Legacy B4身上我们已经领教过了——对加强抓地力有一定作用。其次,一系列的辅助装置,如ACD(Active Center Differential)、Super AYC(Super Active Yaw Control)及Sports ABS也作出适量调整,以加强和新避震的沟通和协调性,同时换上轻量化锻造轮圈。最后,如八代半一样,整个车顶改由铝合金制造(两侧并设有导风扰流设计,有助将气流引导至尾翼),目的是将重心降低,以减低车身上半部的重量,以达到将车身滚动减至最低的目标。
问题标题:帕萨特领驭 有没有大灯清洗 手动顶配
他的回答:应该没有,我看过只有Bense和Volovo才有大灯清洗
问题标题:比亚迪F6和江淮宾悦哪个性能好
他的回答:从数值上看,比亚迪F6的马力较大,而且高配版搭载4速手自一体变速箱,配置规格较高。只是底盘给人感觉仍有些粗糙,但它依然是性价比较高的选择;宾悦的优点在看不见的机械部分,除了整体匹配比较完善,底盘感觉扎实,而且保修时间较长:3年10万公里的免费保养,日后使用应该会较为省钱。但从机械匹配——以及由此带来的实际驾驶感受来说,宾悦更好点。所以,个人认为宾悦性能好点。
问题标题:马自达6的喷油带宽是多少
他的回答:正常的,如果费油,建议您跑跑长途高速再看看油耗。
问题标题:丰田RAV4怎么样
他的回答:在全球市场,CR-V与RAV4早就成了一对“欢喜冤家”,此次RAV4的国产,掀起了两者在中国的对攻战。而从RAV4的自身素质来看,一汽丰田对此次战役是下足了功夫。 外观上,国产RAV4比之前的进口车型更具动感和美感,车身尺寸和2660mm的轴距大大超越了竞争对手CR-V,全面迎合了国人胃口。动力上, RAV4搭载了丰田王牌技术双VVT-I发动机,但遗憾的是配备了4挡自动变速箱,毛利悟总经理对此表示,SUV强调大扭矩,这就要求变速箱的匹配要相当完美。从参数来看,两个排量的最大功率和最大扭矩的确优于CR-V。 RAV4的亮点在于其配置相当优越,定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型,RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外,智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。以此看来,RAV4相比CR-V显得大方了不少。 值得一提的是在越野性上。RAV4拥有主动扭矩分配控制四轮驱动系统,配备上自动限滑差速器,可以对空转车轮施加制动,并调整转速差,越野性超越了同级别竞争对手。
问题标题:小型车什么性价比最好
他的回答:个人建议,斯柯达晶锐或者铃木雨燕吧。首先,晶锐继承了POLO的优秀传统,无论发动机变速器都和POLO同出一辙,而且其生产平台采用大众更先进一代的PQ25平台,唯一的欠缺就是其品牌力度,但我想阁下既然是选耐用性的话我觉得可选;然后就是雨燕了,操控,油耗都很不错,当然,还看阁下的选择了
问题标题:八代雅阁、新君越、迈腾这三款车哪款性价比高?
他的回答:买雅阁,君越油耗大,迈腾太难看(大众车质量是好,就是太难看)
问题标题:凯迪拉克凯雷德6.2排量大老虎与奥迪 Q7 哪个更受大家欢迎
他的回答:奥迪
问题标题:桑塔纳《2000》的大修和做保养主要包括了对车子的哪些零件?
他的回答:大修说的是更换汽车的四配套 保养包括 更换 机油 空气 机油 汽油 滤芯 四轮定位 平衡轮胎 更换汽油格 等
问题标题:新天籁与凯美瑞,我该选谁?
他的回答:凯美瑞不错!说实话,天籁的技术要先进于凯美瑞 6缸/4缸,5档自动/4档自动 目前引进的凯美瑞并非是TOYOTA的最新技术 但是服务上说,NISSAN做的很差,配件也贵,TOYOTA的服务可以说同级别车第一,而且配件价格相对合理(只是相对,也不会很便宜,因为车的级别在这里) 如果是我的话,我不太苛求动力性,因为这个级别的车,用于公务居多,我会选择凯美瑞
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