问题标题:荣威750实际油耗是多少
他的回答:2.5L荣威750官方综合油耗为6.4L/100Km,但正常情况下城市油耗为14L个左右。 可以说油耗也偏高 ,高速油耗大概为 9.1个左右 , 750这款车空间是不错的 。 但个人认为性价比不高。
问题标题:锐志改了外观验车能通过吗
他的回答:可以呀.. 交管所不管这些的,就算加包围都没问题.
问题标题:前面桑塔纳标记,后面不是,是什么牌子的汽车
他的回答:桑塔纳
问题标题:别克和丰田那款车更拉风
他的回答:锐志是后驱加V6发动机,跑得起来。新君威好像出了2.0T的车款,涡轮也很强,但是是4缸机。君威更加时尚漂亮,锐志6缸加后驱,性价比也高,就是外形老了点。
问题标题:宝马X5和奥迪Q7你选那一辆?
他的回答:奥迪Q7的推出为近年来由宝马X5领衔的豪华SUV市场注入了一股新鲜血液,其目标自然是瓜分X5的市场份额,也想分一杯羹。那面对Q7这个强劲对手的汹汹来势,宝马也不能置之不理,上周,宝马刚刚公布了新一代X5的官方照片。自此开始,宝马新X5和奥迪Q7之间的较量正式开始。 宝马新X5在外观上并没有太大的突破,基本保留的上一代车的轮廓和车身线条。变化主要体现在一些细节上,比如前灯和尾部。为了适应发动机舱盖突出的肌肉感,新X5的前灯用了大量曲线;其大灯依然采用了最先用在宝马5系上的天使眼设计,即在大灯开启的时候周围有一圈光环,视觉效果相当好。尾部的变化在于尾窗的斜度有所增加,而且尾窗和后备箱盖垂直部分的交接位置有明显的凸起,其作用是提高高速行驶时整车下压力,保持车身稳定性,看来宝马新X5会一如既往的追求公路性。 相比X5的简练紧凑,Q7的外观显得大气甚至有些“臃肿”,这和两个品牌一直遵循的理念是一致的。Q7这样的外形设计主要是为了突出车内空间,包括三排座椅和后备厢的空间。宝马新X5的外形设计以提高公路性为目的,而Q7的外形则更多的照顾了空间和舒适。 内饰是新X5最大的变化之处,也是它敢称新X5的关键所在。宝马特有的i-drive系统用在了新X5上,使得中控台显得很简洁,这套系统已经用在了7、5、3系上,可以预见它将逐步用在宝马所有系列上。 新X5的变速箱挡扳也是一大特色,没有传统的挡槽,靠前后左右的扳动来变换P、D、R等挡位,这和7系的挡扳很相似,只是7系挡扳在方向盘后边,而X5依然是传统的地排位置。 Q7的中控也不新鲜,同样的设计我们在新A6上已经见惯了,MMI多媒体交互系统是Q7的主要控制系统,如同i-drive之于宝马,MMI对于奥迪的作用也是一样的,它将是奥迪大多系列的标配控制系统。 最后再看看两车的动力表现吧,新X5在这一方面有些让人失望,它还是用3.0V6和4.8V8两款发动机;而Q7也有两款,分别是3.6V6和4.2V8,两款发动机都采用FSI缸内直喷技术。 客观的说,现在豪华SUV有大排量强动力的发展趋势,像保时捷卡宴Turbo S、奔驰ML63AMG以及途锐W12等都是SUV中的动力佼佼者。那新X5和Q7也应该有更强动力的车型出现,有消息显示宝马X5会推出M系列,而Q7也有强劲动力版的车型,对它们我们可以拭目以待。 经过上面一系列的比较我们能看出,新X5和Q7在一些地方有相似之处,但是它们毕竟从根上就不一样,有着完全不同的血统。新X5还会延续它完全侧重公路性的特点,而Q7则表现的更全面,公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出,依然是奥迪“中庸”的特点体现。
问题标题:保时捷卡宴~比奥迪Q7~宝马X5全面性对比哪个比较出色
他的回答:这3款车都是比较强调公路性能的豪华SUV,就以X5 4.8、卡宴S、和Q7 4.2来比较。 X5是公路型SUV的开山鼻祖,公路行驶性能和操控性能自然不用说,操控性能在5款车中是最好的。4.8 V8的最大功率为355马力,最大扭矩480牛米,百公里加速为6.5秒,最高车速240km/h;由于过于强调公路性能,所以X5的越野性能比较差劲了。 保时捷卡宴是保时捷的第一款SUV,继承了保时捷优良的公路性能。操控性能仅次于X5(特别是GTS,卡宴里面操控最好的),而且加速性能方面是5车中最好的,特别是顶级的Turbo S(百公里加速仅4.8秒)。而卡宴S的加速性能也不赖,搭载4.8升V8自然吸气发动机,最大功率385马力,最大扭矩500牛米,百公里加速为6.8秒,最高车速244km/h;而且卡宴的越野性能也很不错,毕竟是和途锐共平台的! Q7其实也是和途锐、卡宴同平台的产品,也是世界上第一款“第三代SUV”,也就是结合了第一代的越野性能,第二代的公路性能的全新SUV,同时也是5车中车身尺寸最大的,同时车内做工是最好的。Q7 4.2的发动机为350马力和440牛米,百公里加速7.4秒,最高车速248km/h;虽然宣称是第三代SUV,但是Q7的越野性能并不是特别突出。 从加速性能上看:X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三 从越野性能上看:卡宴S第一、Q7第二、X5的越野性能排最后 从操控性能上看:X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三 如果要我选我会选择保时捷卡宴S,虽然现在卡宴可以说都已经“烂市”了,但是我是保时捷车迷,就选卡宴了,而且卡宴是这3款车中公路性能和越野性能结合的最好的一款车。
问题标题:夏利N3+带档滑行转数低于多少时开始供油
他的回答:你说得有一些错误,我是学汽车专业的大学生,你说的是现代电喷车的一种叫做减速断油的控制方式,你说的恢复供油的转速一般都是在略高于车辆本身怠速转速的时候就会恢复供油,是这样怠速850转/分钟的话,一般会在900转+ -50转左右开始供油,一般的情况下就是怠速恢复供油,但他要根据当时的各个条件调解,差不了几十转
问题标题:奔驰SLK200机油尺子在哪?
他的回答:他不同其他车引擎里乱乱的..他很整齐很容易看见. 机油迟特征: 颜色:黄色形状:圆圈类似"P"字.拉起圈圈就是机油迟了.
问题标题:骊威 全能科技版手动4s能否加装后雨刷,还有手动GE多能和全能价格多少?
他的回答:您说的全能科技不能后加装后雨刷,多能和全能现在已经停产了,现在标配的就是全能科技版,您要后雨刷器的可以选择超能版。
问题标题:Carrera GT到底属于保时捷哪个系列的车型啊?
他的回答:Carrera GT是自己一个车系的 该系列只有Carrera GT一款车
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