问题标题:宝马7系没有节气门吗?
他的回答:你说的是宝马的电子气门结构,是创新的技术,结构非常复杂的。
问题标题:新君越全系车型是否都配置了安全气帘?
他的回答:只有高配版本才配有安全气帘、君越一直以来都是定位中高端商务轿车、但这不影响买他做家用、让家人感受商务车的豪华与舒适也是一件很好的事情!
问题标题:如果给你25万!以现在的行情你会买什么车
他的回答:我建议你买别克新君威,比君越的配置还高。2.4精英版22.59万,我觉得不错。
问题标题:1.5东南菱悦V3贷款有几种方式?
他的回答:我们贷款目前做中国银行,首付30%或者40%,期限三年。一般10天能办完手续。您说的零利息的分期我也了解过,它的价格是一分也不优惠的,也就是能优惠的价格他们当利息消化了。我给你确定菱悦的变速箱是爱信的,也就是国内很著名的唐山变速箱厂生产的(日本爱信和唐山变速箱是合资关系)。发动机是东安生产的。
问题标题:新蒙迪欧-致胜产自EUCD平台,其优势在那里?
他的回答:EUCD平台(即Euro-C/D的简称),此次新蒙迪欧使用的产品平台实力不可小视,它是福特联合沃尔沃的工程部门最新开发EUCD平台。这是一款福特面向全球市场研发的重量级中级轿车平台。目前已经在该平台投产的车型有2007款沃尔沃 S80,2007款 福特S-MAX MPV,2007款 福特 Galaxy MPV和2007款 陆虎Freelander/LR2 紧凑级SUV。在继福特新蒙迪欧推出之后,沃尔沃XC60,V70,S60的换代车型也将出自该平台。作为福特汽车公司全球技术共享计划的受益者,新蒙迪欧在整车技术水平较旧款可谓是脱胎换骨的提升。 EUCD平台是基于之前由福特,马自达和沃尔沃共同开发的C1平台扩展而来。大部分的扩展工作由沃尔沃工程部门完成的。而C1平台便是目前福特福克斯,马自达3和沃尔沃S40所使用的产品。EUCD平台与CD3平台一样,也一款福特面向全球市场研发的中级轿车平台,但是相对CD3平台来说,EUCD平台对于欧洲市场的针对性更强。
问题标题:老人马上退休想买个车,由于经济能力有限想买个8万块钱以下的车
他的回答:老人马上退休想买个车,由于经济能力有限想买个8万块钱以下的车,我上网查了一下资料,查到以下这些车型: F3 经济型G-I 生产厂商:比亚迪 上市时间: 2005年9月22日 ·汽车品牌:F3 厂商指导价(万):7.3800 排量(ml):1584 理论油耗(L):4.90 发动机形式:三菱4G18直列四缸,水冷,顶置凸轮轴 A5新实力 生产厂商:奇瑞汽车 上市时间: 2006年11月 汽车品牌:A5 厂商指导价(万):6.9800 排量(ml):1600 理论油耗(L):5.20 发动机形式:ACTECO-1.6L 美人豹 1.5L 自动爱她版 生产厂商:吉利汽车 上市时间: 2005年12月 汽车品牌:美人豹 厂商指导价(万):7.2800 排量(ml):1498 理论油耗(L):6.30 发动机形式:MR479QA 美人豹 05款1.3L自助版 生产厂商:吉利汽车 上市时间: 2005年 汽车品牌:美人豹 厂商指导价(万):7.9800 ·排量(ml):1342 理论油耗(L):6.00 发动机形式:L4 DOHC 16V MPI 羚羊 SC7130CDT ok款天窗版 生产厂商:长安铃木 上市时间: 2003年 汽车品牌:羚羊 厂商指导价(万):7.4800 排量(ml):1301 理论油耗(L):4.80 发动机形式:JL474Q1 力帆520 1.6L LX 舒适型 生产厂商:力帆汽车 上市时间: 2006年1月19日 汽车品牌:力帆520 厂商指导价(万):7.2877 ·排量(ml):1596 理论油耗(L):5.64 发动机形式:TRITEC1.6L 力帆520 1.6L EX 豪华型 生产厂商:力帆汽车 上市时间: 2006年1月19日 汽车品牌:力帆520 厂商指导价(万):7.8877 ·排量(ml):1596 理论油耗(L):5.64 发动机形式:TRITEC1.6L 力帆520 1.6L DX 精英型 生产厂商:力帆汽车 上市时间: 2006年1月19日 汽车品牌:力帆520 厂商指导价(万):6.9777 ·排量(ml):1596 理论油耗(L):5.64 发动机形式:原装进口宝马TRITEC1.6L 直列4缸16气门,水冷,多点电喷汽油机 路宝 HFJ7110 GZ056 生产厂商:哈飞汽车 上市时间: 2005年 汽车品牌:路宝 厂商指导价(万):5.1800 排量(ml):1075 理论油耗(L):5.40 发动机形式:DA468Q
问题标题:五菱之光最新报价
他的回答:3.08-5.09万元
问题标题:奥迪TT为什么2.0的 排量就有200多匹马力
他的回答:奥迪TT3.2的排量啊 我转来了一篇低排量大马力的文章 你看看八 一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 一些与汽车性能有关的名词: 压缩比 压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。 一般地说,发动机的压缩比愈大;在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象,又反过来影响发动机的性能。此外,发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。 排量 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。 功率 功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内,汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系,转速越快功率越大,反之越小,它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较,功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高。 发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。 常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。 扭矩 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。 发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样,一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。 升功率 它表示发动机在标定工况下,每升气缸工作容积所发出的有效功率。升功率越大,表明在其它条件相同的情况下,发动机发出的有效功率越大,或者在一定的有效功率下,发动机的尺寸越小。升功率的“大小”主要决定于气缸平均有效压力(P)和转速(n)的乘积,即(P)×(n),升功率单位是“千瓦/升” 升功率最高的要数马自达的转子发动机,马自达RX—8发动机的换算排量只有1.3升,功率却高达184kW,而传统发动机要想达到这一功率至少需要3升以上的排量.转子发动机的体积小巧,转速和功率却很高,极限转速一般在10000r/min以上。 综上,5.7升的车,或着是4.0升或6.0升的车子排量肯定是比2.0或3.0升的跑车大,看数字就知道.但未必能跑过小排量的跑车.跑车是经过专业设计的,其设计目标就是跑,跑起来加速极速等性能肯定比一般汽车要好. 2 跑车与一般轿车的区别是轿车注重的是舒适性,跑车追求的是速度与操控.排量并不是主要衡量因素. LAN EVO只是以LANCER旗舰车种GSR为基础进行改良而成的赛车道路版,国人喜欢把菱帅改成EVO的样子. 专业跑车你去搜搜法拉利兰博基尼布加迪之类的去吧,法拉利一般是八缸的车,排量四五升左右,布加迪威龙16缸,排量8升,1001马力.
问题标题:我的凯美瑞大灯灯光不够强,怎么办???
他的回答:换大灯啊!!
问题标题:丰田霸道 4000 自动波问题
他的回答:烧片的过程中必须经过综合的检查,除非有几个原因,一个是过载,第二个是打滑,再一个是箱体有泄漏,再个是箱体有阻塞。一般在换变速箱片之前,一定要找到损坏前的原因。你跟用户要了解是怎么烧的,尤其是高速片烧的时候,不是因为过载烧的,往往都是由于阀体的泄漏等等造成的。在这种情况下如果你更换完了变速箱片,短时间可以,过了一段时间还是会烧掉的。过一段时间要检查密封度,包括各个轴的密封度,包括活塞的密封度,包括液压油的滤芯,当把这些问题都处理完了以后,才能换液压片,这样才能保证它正常使用。否则不管你换了多少回,可能使个几田还是会烧毁的。
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