问题标题:V3菱悦 风神S30选哪个
他的回答:这两款车相比较来说,东南V3菱悦性价比更高。东风风神H30和三厢车型S30一样,均搭载了排量为1587ml的直列四缸双顶置凸轮轴16气门的发动机,该发动机采用多点顺序燃油喷射及电子节气门技术,能为整车提供最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142N.m/4000rpm动力水平。与之匹配的是日本爱信出品的Step-gate四前速自动变速箱以及PSA集团提供的5前速手动变速箱;V3菱悦风采版率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机,这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88kW,最大扭矩达到了143N·m/4000rpm,完全可以满足家庭用车对动力和油耗的要求,与之匹配的是一款CVT无级变速器,提高了驾乘的舒适度,使得燃油消耗更加经济。在车辆配备上,V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,全车系搭配五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配置,同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统,V3菱悦可以说是一款物超所值的车。在维修保养方面,V3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉,而且菱悦的故障率很低,很少会有涉及到维修的项目,建议您首先考虑菱悦这款车
问题标题:雨燕1.5L 手动炫锐办完手续要多少钱?
他的回答:1.5手炫版现在报价是8.18万元如果去4S详谈的话可能会有优惠不过不会太多毕竟1.5是刚上市的可能会送一些装饰!如果8.18万元算的话,车辆购置税费购置附加费计算公式:收费额=购车价格/(1+17%)*10%也就是:81800/(1+17%)*10%=6991元交强险现在家用车6座以下为1050元车船使用税:小型客车:450元养路费:费用约每月250元,每年3000元也就是6991+1050+450+3000=11491元另外如果当地对养路费查的不严的话可以不用买一年的买几个月的就行了!还有一些其他的保险对上牌不影响,买不买看自己了!还有就是选牌照的一些费用看当地怎么规定的了!
问题标题:起亚新佳乐的保养维修以及配件的价格贵吗
他的回答:不会的,都是国产配件也好采购,和起亚的都差不多。三滤有不会超过500的
问题标题:五菱鸿途的前大灯、前挡风玻璃、前中网和标志的价格,要4S店的价格
他的回答:前大灯150、前挡风玻璃350、前中网150标志100
问题标题:奥迪A8L和雷克萨斯LS600HL的音响对比哪个好
他的回答:说实话,车子到了这个级别,音响基本都是汽车生产商拿出各自顶尖的发烧级音响装配,只不过是极小细微差别!就看楼主你偏重什么音乐风格了!奥迪的音响适合听古典与交响乐大气的风格,MARK LEVESION是美国风格,适合摇滚乐,重金属,所以,看楼主你的嗜好哪一种风格了!
问题标题:帮忙选市区代步车,要求底盘高
他的回答:飞度较为省油是个不错的选择,十万以下的SUV实在没什么考虑的,如果真选择的话,建议你选择哈弗算了
问题标题:比亚迪F3R自动挡、新爱丽舍、中华俊杰FRV怎么选?
他的回答:大力支持国产 自从在2005上海车展初遇骏捷,就有点对它念念不忘,与当前众多互相抄袭的自主品牌车相比,骏捷此次由宾利法连那出手设计的造型的确是迷倒了许多人。想不到一年后,在这个西方情人节的日子,我再次与骏捷在上海相遇。骏捷的造型被许多人喻为“中国宝马”,因为它的设计元素的确与同为华晨的宝马新3系有很多相似,但再次见到骏捷实车,那种印象并不一样。原因是骏捷轴距达到了2790mm,不仅超越了凯越、标致307这一级别,也超越了本田雅阁的2738mm。相对于宝马3系那种干炼的运动造型,骏捷更有一种豪华大车的感觉。 长轴距带来的好处就是后座宽阔的空间,在十几万的同级轿车中鲜有对手。最令人难忘的是后座椅,不仅真皮的手感极好,而且软绵绵的就象家里大厅的大沙发,舒适得催人入睡。可惜的试车的时间有限,没能感受到这副座椅在各种路况下长途行驶中的舒适性。 中华是一种融汇欧洲造车理念,源自宝马血统,得到保时捷技术支持,由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计,融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体,因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。 太好了
问题标题:新威驰和polo选哪个好
他的回答:个人倾向于新威驰。其实对于家用,而且多用于城市路况,1.3就够用了。如果您对动力有追求,哪么自然1.6L比1.3L要好,如果不重要,我个人认为1.3L就可以,毕竟在同等空间尺寸,内饰装潢的情况下,省钱才是硬道理。
问题标题:骏捷FRV 同悦RS 比亚迪F3-R这三款车型的性价比及各方面,哪一款更适用
他的回答:FRV的优缺点 优点: 1、价格很实惠,便宜就是最大的优点!传说自尊8月8推出,相信这等于变相的打折了,届时老款AT豪华可能也有一定优惠,觉得那时才是短期内的最佳购买时机,毕竟A3之类的车也会在差不多的时候推出,厂家打价格战我们就可以偷着乐了。 有些人说A3不是拿FRV做竞争对手的,我承认,A3的定位高一些,但是CR也是实惠当家的,人人心里有秆秤,谁不厚道客户心里最有数。我的想法是,同档差价6000内选A3,反之就是FRV了。当然江淮的新车也值得关注一下,不过资料实在太少了,略过不议。 2、变速箱很厚道,尤其是4AT手自一体。要知道戈蓝那种17、8w的中级车用的也是这款变速箱,虽说在中级车显得落伍,在FRV这个级别那是相当的高档啊。手动的也很不错,按已有的试驾评论来看,挂挡相当平顺。根据在蓝瑟的经验来看,MT变速箱的故障率也是很低的。不得不说,三菱虽然是个军火贩子并且相当不厚道,但是人家做军火的技术还是很靠得住,三菱的东西都很简单实用,虽然技术上看起来不那么先进。 3、空间不错,看体积就知道啦,比同档的都大一圈。这也是重量高的原因所在,很多TX觉得重量高影响油耗,这是必然的。(质量大惯性高,克服惯性当然要多做功。)可是我觉得这正是一大优点,至少说明FRV比较结实嘛,话说POLO小坦克也是很重的,毕竟是按CNCAP四星设计的。虽然日本车可以做的很轻,但是毕竟国产车的设计工艺要差一些,所以还是重点好。(我也很讨厌日本,但是人家的长处还是要肯定的,希望国货自强!) 4、白色内饰很美,个人感受,真的,我觉得很高雅。咱院长大人有一辆SAAB 95,全白内饰,我看着FRV的照片,也差不多了。 缺点: 1、后悬挂太差。个人感觉这是最大的缺点,虽然成本省了,可是他是以舒适性和抓地力为代价的。扭力梁放在SUV啊皮卡啊啥的当然很不错,可是家用小车,还做的很运动的款,就有点不太合适,当然实际情况还得看调教。话说兵临城下TX周天要去试驾,已建议他试验下后悬的舒适度(我估计是硬邦邦),和绕桩的性能(我估计多绕几个车身就要大幅甩动了),待他回来见分晓。 2、发动机太差。看了铭牌,的确是4G18S啊,不是4G18。这是一个进步,但不得不说进步不大。有些同学要问4G18S的功率不是79么,为什么铭牌上写74?我估计这是重新调教的问题,转速气门点火等等诸多参数的设置都会影响最大功率。其实79跟74没啥区别,最大功率也就影响最高车速,165跟175有甚么差别?反正你也开不到那速度。再说了咱买的可是6、7W的车,也别指望太高。我关注的问题核心在于,到底最大扭矩的转速是多少?东安写的是3000,可是其他媒体给出的参数都是4500,这很大程度上影响到起步抬速和省油的问题。如果是3000,我认为用4G18S还是不错的。另外4G18(S)是SOHC设计的,不明白啥是SOHC的自己百度下,这不仅仅区别在单凸和双凸。我要说明一下虽然潮流是往DOHC的方向发展的,但是这并不是说SOHC就落后了,事实上很多高性能跑车的发动机仍然是SOHC的,SOHC的优点在于机械结构简单,这也就使得故障率和维修成本大幅度减低,并且SOHC省油。DOHC的优势只有在加了VVT之类的技术以后才体现出来,因为双凸的才使VVT有了精确控制气门的可能性。君不见悦动所谓VVTI省油8%仍然要10个油。。实在是不知道要说甚么好。所以低端车用SOHC绝对是比DOHC更好选择。 3、我对中网中部延伸到发动机盖板上的凸起极为不满!太难看了,为什么好端端的搞个奇怪的凸起?破坏了整体美啊,设计师们。你们不觉的前盖上的线条丰富的过分了么?简直就是一个W型!真想买回来就把它敲平咯。 4、胎太差,不过看在价格的份上,忍了。要是换成横滨的,不然换成普利斯通也行啊。。
问题标题:2003年江淮瑞风能卖多少钱
他的回答:2003年江淮瑞风 2.4手动豪华型 市场收购价格在6万左右。
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