问题标题:请问polo sporty、奔腾B50、新凯越、世嘉、福克斯嘉年华等等,选什么好啊?
他的回答:polo还是女人开开吧,性价比不高,贵,保养也贵,空间也一般,但是品质好。奔腾B50据说是马六甲,空间相对景程小点,而且品牌是自主的相对合资品牌号召力差点,但是性能和配置是向马六看齐的,价格却便宜一大截。买凯越还不如买朗逸呢,凯越挂着别克商标其实是韩国车,大宇的。世嘉不错,法式浪漫,但方向盘刚开始容易让你不知道车轮在什么位置。福克斯觉得空间一般,价格也稍高,但是时尚运动,也卖得不错。嘉年华还是太小了,虽然外型时尚,而且是新车有降价空间,不要急着出手。这里面奔腾的性价比突出啊,世嘉浪漫一点。我推荐的有:景程,还是不错的,景程车够大,够便宜,家用商务都成,有面子,性价比高。奇瑞A3,自主品牌,碰撞测试五星级安全,性价比挺高。悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错,保有量大,侧面说明的性价比之高。6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错,虽然是棒子车,但貌似还可以,但是新车最好是观望,不做小白鼠,可以观望。朗逸、明锐低配的应该也还可以用,高配的价格稍高。速腾和新宝来发动机不是最新技术,相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。志俊的古板外形,但是性价比还是可以的。307空间大,但屁股确实不好看,两厢好一点。乐风、新爱丽舍、普桑、捷达实惠一点。 景程的性价比也挺高,车大,2.0的14W搞定。鬼子的车就不推荐了,虽然卖得好,比如花冠,卡罗拉、思域、轩逸稍贵,骐达、颐达都卖的不错。另外自主品牌F6空间很大,凯越的价格凯美瑞的享受,骏捷也是很大气的,宾悦。
问题标题:新手买车应注意什么?
他的回答:新手买车注意一下性能,还是不要买二手,因为毕竟是新手,二手说不定会有一些小毛病之类的自己处理不了,新车一般不会了,即使有你也可以送到服务部去查看修理,另外新车最好还是先找会开车的帮你在刚开始的阶段磨合好,否则磨合出现问题的话,以后这个车的各方面都会不好 五菱之光挺实惠。
问题标题:新款A4,新款C级和雷克萨斯ES350哪个比较好
他的回答:我比较喜欢A4,比较运动感嘛! 而且比较安全!
问题标题:奥迪Q5的2.0T好还是2.4的好
他的回答: 主要区别就是在涡轮增压上。 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。 不过在经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。 诚然,涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话,瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步,虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进,但是由于设计原理问题,因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车,在实际的行驶之中,加速肯定不如2.4L的,但是只要度过了那段等待期,1.8T的动力同样会窜上来,因此如果你追求驾驶的感觉的话,涡轮增压引擎并不适合你,如果你是跑高速之类的,涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶,那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了,因为涡轮并不是随时都在启动的,事实上在日常行车中,涡轮增压的启动机会很少,甚至不使用,这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。就拿斯巴鲁(富士)翼豹的涡轮增压来说,它的启动是在3500转左右,最明显的动力输出点则是在4000转左右,这时候会有二次加速的感觉,并一直持续到6000转甚至更高。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000-3000之间,5挡能够上到3500转估计速度都破120了,也就是说除非你故意停留在低档位,否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动,你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已,2.4的动力只能是你的心理作用了。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题,就拿宝来的1.8T来说,6万公里左右就要更换涡轮了,虽然次数不算多,毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费,这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。
问题标题:北斗星的尾翼改装
他的回答:只能在尾部的上面安装 另外要加装侧翼
问题标题:为什么高尔夫GTI特别出名
他的回答:1976:大众汽车推出第一代GTI,功率为81kW 1984:第二代GTI发布 1991:功率为85kW的第三代GTI发布 1992:大众汽车推出装备16气门发动机的GTI,功率增至110kW 1998:第四代GTI上市 2000:装有110kWTDI发动机的GTI上市 2001:配备132kW涡轮增压发动机的GTI推出 2004:第五代GTI上市,功率为147kW 2006:为纪念GTI30周年的纪念版车型“30YearsGTI”推出GT是意大利语GranTurismos的缩写,意思是具备赛车性能的高级轿车,因此也有人称GT为超级跑车。1975年,几位大众的工程师私下里设计出一款运动型的高尔夫,并将其命名为GTI,在“GT”后面加上的这个“I”代表的是汽油缸内喷射(Injection),而GTI正是大众公司第一款装备汽油喷射发动机的车型。30年来,GTI获得了极大的成功,销量已经超过了150万辆。
问题标题:圣达菲怎么样?和哈弗、CRV比
他的回答:圣达菲有些技术很不错,比如它的全承载式车身,这种车身结构比较先进,国外的很多SUV像CRV、RAV4、大众途锐等用的都是全承载式车身,但国内的SUV大多用的都不是这种结构,一是技术有限,二么就是这种车身结构成本较高。用了全承载式车身之后的好处是,车子开起来更平稳,噪音也会小很多,安全性也比使用非承载车身结构的车更高。还要说的就是圣达菲的全时四驱,开越野车么,要的就是够劲,什么路都能跑,这一点圣达菲做的也不错。
问题标题:广汽汉兰达是什么底盘
他的回答:这个车和凯美瑞使用相同的底盘,日本本土也有这款车型,不过汉兰达主要的市场是在北美市场,这款车的质量还不错。
问题标题:福克斯1.8AT与锋范1.5AT的油耗相差多少?
他的回答:国家工信部测试并公布的汽车城市百公里油耗最接近实际。 福克斯手动为9.8升,自动为11.4升; 锋范手动为8.4升,自动为9.2升。
问题标题:广本雅阁2007款报价多少钱
他的回答:07款的雅阁现在已经全部停产,基本上是没有库存车了,基本报价如下 车型厂商指导价07款 2.0MT 普通版(停产) 19.98万 07款 2.0MT 普通精典版(停产) 19.98万 07款 2.0AT 标准精典版(停产) 20.98万 07款 2.0AT 标准版(停产) 20.98万 07款 2.0AT 舒适版(停产) 21.98万 07款 2.0AT 舒适精典版(停产) 21.98万 07款 2.4AT 舒适精典版(停产) 23.98万 07款 2.4AT 舒适版(停产) 23.98万 07款 2.4AT 豪华精典版(停产) 25.68万 07款 2.4AT 豪华版(停产) 25.68万 07款 3.0AT 豪华精典版(停产) 29.98万 07款 3.0AT 豪华版(停产) 29.98万
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