问题标题:奇瑞风云发动机出现异响,感觉是哒哒的声音,是哪里出了问题啊?
他的回答:第一个问题:那个声音应该是气门的声音,可能需要抬缸盖检查气门。如果你的发动机有大修过,那就是上次气门间隙没弄好;如果从没大修过,那可能就是修车师傅说的液压挺臂的问题。 第二个问题:比较复杂了,可能是积碳;排气管被堵住了;油泵,汽油格脏;等都有可能要详细检查才知道。 第三个问题:很明显前束不对,建议做四轮定位,一般都能解决。
问题标题:晶锐高配车型的大灯好吗?
他的回答:由于晶锐精灵版的在欧洲命名“运动版SPORT”,所以大灯带“透镜”,这一设计主要是为了给车主日后进行改装“氙气大灯”而提供了更大的方便。
问题标题:请问世界十大品牌车有哪些
他的回答:法拉利Enzo 最贵理由:生死时速 Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度! 保时捷CarreraGT 最贵理由:沉默加速度 当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0 100公里/小时的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 SallenS7 最贵理由:物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车,也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。 宾利Azure终极系列 最贵理由:收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车,仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 迈巴赫62 最贵理由:前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。 PaganiZonda跑车 最贵理由:后无来者 全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 蓝博基尼Murcielago 最贵理由:安全极速 拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。 劳斯莱斯幻影7 最贵理由:经典 科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。 奔驰SLR 迈凯轮 最贵理由:公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝 。 AstoMartin征服 最贵理由:007的惟一选择 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60公里 小时只需要4.5秒,还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
问题标题:广本飞度和天津威乐这两款车型的比较
他的回答:都不错。普遍认为飞度皮薄,但两厢FIT空间占优势,使用比较方便,价格贵一些。FIT的发动机从技术水平上讲,比VELA的高一点,但VELA 1.5的丰田5A发动机技术成熟,稳定性很好。买VELA一定要买1.5的,进口发动机,1.3的用国产发动机。两款车排放方面都达到欧3标准。两款车如果比较油耗,那很难分伯仲,基本上差不多。售后服务方面,广本的服务站和天津一汽的服务站从服务水平上差不多,可能广本略微好一点,但VELA出了保以后可以去一汽丰田的服务站,服务水平比较高。维修价格上,还是天津一汽的配件价格低一些。其实这两款车都很不错,关键看你喜好了,VELA车没有什么个性,各方面很平衡。FIT则比较有个性。有兴趣可以去新浪汽车频道看看这两款车的对比测试。
问题标题:长安之星喷油嘴线路没电该怎么弄?
他的回答:喷油嘴的正极不是电脑给的,查保险,电源,电脑只是控制负极
问题标题:英菲尼迪G35I的排量是多少
他的回答:是3.5ML
问题标题:英菲尼迪G35车转向的时候安全带位置有异响
他的回答:出现这类情况可以到4S店进行检测,如果是配件质量的问题,可以更换、索赔。
问题标题:世嘉三厢酷黑内饰的顶棚也是黑色的吗?
他的回答:您好,世嘉三厢酷黑内饰的顶棚不是黑色的,是浅黄色的。
问题标题:朗逸与悦动该选择哪一个?先看安全性,质量,再看性价比,油耗
他的回答:在三款车中,排列顺序为:1、朗逸;2、新宝来;3、悦动; 三款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的; 另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。 回答人的补充 2009-07-28 22:31 各个地区的报价、同一地区4S店与普通经销商的报价完全不同;出入在一两万上都打不住;最有实用价值和参考价值的可上太平洋、新浪等较大网站上查找,基本上比较靠谱;有了心理价位了,再寻找价格优惠较大的、实力较强的、可以信赖的供货商;相中之后再行购买;一定要记住:都讲清楚、弄明白了再交款,不然的话就没有主动权了。祝你早日开上自己心仪的车!回答人的补充 2009-07-28 22:40 不如1、3。购置车辆起码的原则应该是在厂家生产、上市半年以后;主要磨合的是其生产线! 各个地区的报价、同一地区4S店与普通经销商的报价完全不同;出入在一两万上都打不住;最有实用价值和参考价值的可上太平洋、新浪等较大网站上查找,基本上比较靠谱;有了心理价位了,再寻找价格优惠较大的、实力较强的、可以信赖的供货商;相中之后再行购买;一定要记住:都讲清楚、弄明白了再交款,不然的话就没有主动权了。祝你早日开上自己心仪的车! 不如1、3。购置车辆起码的原则应该是在厂家生产、上市半年以后;主要磨合的是其生产线!
问题标题:长安马自达与长安奔奔白色款那个好
他的回答:马自达2两厢最实用,在国外也是新款车,技术和质量都是卖点,外观更耐看,更时尚。奔奔是国产车,技术缺陷很多,当然不入成熟的马自达。
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