问题标题:比亚迪F3和骏捷CROSS还有骏捷FSV哪个好
他的回答:比亚迪F3的外观在设计过程中借鉴了丰田花冠,为此广受批评,但借鉴的还不错,外观相对于其他两款车型比较适合家用和商用,从现在比亚迪F3如此吃香的销量来说,他的油耗还是能让普通消费者承担得起的,操控方面比较中庸,不适合作为运动型汽车驾驶,应付普通驾驶游刃有余。其余两款由于是同一厂家生产,就一起比较吧。两款车外观比较前卫,适合80后年轻人驾驶,如果单从外观评价,骏捷cross更加漂亮,价格中骏捷FSV属于这三款车型中最低,整体做工的改进也不是很理想,这是许多汽车杂志对这款车的评价,其他方面也不如其他车型,建议放弃这款车型。相对于比亚迪,骏捷cross的性价比较高,但由于其刹车灵敏度不高,所以安全性方面有隐患,cross属于新车型,并没有经历市场的考验,而比亚迪F3以销售多年,其间不断改进,现在应该说是比较理想的车型了,综上所述,建议考虑比亚迪F3,如果预算紧张,骏捷cross也可考虑。
问题标题:翼神。锋范。马自达3。福克斯请分析推荐一款!买多少排量合适!
他的回答:首先安全!日本车没有凶悍的防撞钢梁直接砍掉!!!,再次动力和操控,2.0的排量绝对是经典性价比。细则2.0的发动机福克斯2箱和马自达的2箱都是纯进口货!!底盘不用说了,沃尔沃S40共用底盘!!!!! 三菱为何不推荐呢,因为三菱民用车技术太低端了。
问题标题:夏利N3和N3+有什么区别啊?而且现在的报价分别是多少啊?
他的回答:1.发动机不一样。N3+1.0采用的是天津一汽的新型发动机 三缸4气门设计。N3+1.4的 是四缸的 有2厢的。 2.内饰的颜色不一样。 都有前门电动窗 都有中控锁 3.N3+有1.0和1.4的 1.4的在去年已经停产了。。 好像听说还有库存。 N3 只有1.1的 1.3的 在3年前 就停产了 现在的都是2手的了 N31.1的发动机是把A+的发动机的缸径扩大了一点 是三缸2气门设计。最大功率是42KW。 而N3+1.0的最大功率达到了48KW 。 N3+现在2厢的 报价是39800 优惠完了36800 估计就能买下来 具体价格还请参照当地销售商 N31.1 35800 2厢的。
问题标题:汽车C1驾驶学习的技巧
他的回答:桩考中离合器用左脚起步停车,不停车不踩刹车,起步轻加油,行车中不加油,后转弯时以后轮过竿为准车快碰竿加大转向,能入库时赶快回轮。多练几次就行了。
问题标题:驾照是不是考C1就行了
他的回答:小型汽车C1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4. 小型自动挡汽车 C2证可以开 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车 C3证可以开 低速载货汽车(原四轮农用运输车)和 C4 三轮汽车 C4证可以开 三轮汽车(原三轮农用运输车)
问题标题:帕萨特领驭自动导航的最新报价是多少啊?
他的回答:18.8万
问题标题:02年奇瑞风云汽车暖风不热怎么回事
他的回答:冷.热转换开关不到位。 就是空调和热风的转换按钮
问题标题:0.8排量手动高配乐驰,二年车,3万公里,手续齐全,一年全险,多少钱买合适?
他的回答:3.8万左右
问题标题:宝马318i 奥迪A4L 沃尔沃S40这几款车我应该选哪款?
他的回答:本人建议买奥迪,而且还是买奥迪的2.0运动版的;全新奥迪A4L2.0 TFSI运动型以7.3秒百公里加速时间和5.7升百公里油耗(90公里/小时等速)刷新了国产四缸机轿车“动力性”和“高效性”的两个新纪录。而支撑这一顶尖性能的是令奥迪连获5次“世界十佳发动机”桂冠的涡轮增压和燃油直喷技术、奥迪新研发的AVS可变气门升程系统,以及以舒适和高效著称的8速multitronic无级/手动一体式变速器。与之前上市的2.0 TFSI发动机相比,这款新2.0 TFSI发动机最大功率提升了17%,达到155千瓦(211马力),最高车速可达235公里/小时;当发动机运转在1,500-4,200转/分钟时均可爆发350牛·米的最大扭矩,使驾驶者可在一个较低的转速起点上和超宽的转速范围内随时获得最大的加速动力。还有就是沃尔沃S40 2.0 自动智雅型,沃尔沃安全性能很好,只是各方面的参数就不是很好了,还是推荐奥迪的2.0 A4
问题标题:锐志夏季应该怎么样保养
他的回答:经常检查线路是否老化!还有空调是否正常!轮胎胎压是否正常!机器是否有老化的配件!
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